Войти

Ростех и МАИ набрали первых студентов на новую программу подготовки разработчиков беспилотных систем

2927
0
0
студенты МАИ
Ростех и МАИ набрали первых студентов на новую программу подготовки разработчиков беспилотных систем.
Источник изображения: Пресс-служба МАИ

Профессиональные компетенции выпускников выстраиваются на стыке передовых инженерных и цифровых технологий

Госкорпорация Ростех и Московский авиационный институт (МАИ) завершили набор первых студентов на программу базового высшего образования по проектированию беспилотных авиационных систем (БАС). Из 60 студентов, поступивших на бюджетные места, 17 стали целевиками Корпорации и участниками образовательного трека «Крылья Ростеха».

Программа запущена МАИ при поддержке Ростеха в рамках пилотного проекта по обновлению высшего образования в России. Это отдельный профиль в рамках направления «Самолето- и вертолетостроение», доступный как по общему конкурсу, так и в рамках целевого набора по программе «Крылья Ростеха».

Обучение ориентировано на подготовку инженеров, которые смогут решать полный спектр задач в сфере БАС: проектировать, производить, разрабатывать сценарии применения и сопровождать технику после продажи. Выпускники будут востребованы на ключевых ролях в индустрии — от архитектора беспилотных систем до специалиста по моделированию их применения.

Профессиональные компетенции выпускников программы выстраиваются на стыке передовых инженерных и цифровых технологий. Студенты освоят навыки прочностного расчета и аэродинамики, научатся выстраивать единую архитектуру бортовых систем и внедрять сквозные технологии.

В числе ключевых дисциплин — «Проектирование БВС», «Аэродинамика БАС», «Прочность композитных материалов и оптимизация», «Интеграция бортовых систем», «Искусственный интеллект в БАС», «Испытания и сертификация», «Сценарии и модели применения», «Программирование БАС» и другие.

«Беспилотные авиационные системы — одно из ключевых направлений технологического развития России и Стратегии развития Корпорации до 2036 года. Ростех входит в число ведущих производителей БАС. В этой сфере задействованы порядка 13 наших холдингов, которые выпускают более 20 типов беспилотников гражданского, двойного и военного назначения. При этом технологии в этой сфере стремительно меняются: то, что было эффективно полгода назад, сегодня уже может не работать. Именно поэтому необходимо готовить инженеров, способных мыслить на опережение, видеть глобальные тренды и быстро внедрять передовые технологии, доводя разработку до серийного производства. Потребность организаций Корпорации в специалистах по БАС на ближайшую перспективу — 700 человек. Запуск новой образовательной программы в МАИ стал еще одним шагом в процессе подготовки инженеров новой формации», — отметил член бюро СоюзМаш, заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Николай Волобуев.

Программа обучения построена на реальных производственных задачах. С первого курса студенты закрепляются за предприятиями, что к моменту выпуска позволит им стать подготовленными специалистами, знающими производство изнутри.

Предприятия Ростеха ведут разработку беспилотных систем самого разного назначения, а также выпускают оптико-электронное оборудование, бортовые узлы и батареи для БПЛА, радиолокационные станции и средства противодействия дронам. К работе в этой сфере привлечены ключевые холдинги Корпорации: «Высокоточные комплексы», «Росэл», «Вертолеты России», «Швабе», КРЭТ, «Калашников», Объединенная авиастроительная корпорация и др.

«Крылья Ростеха» — флагманский образовательно-профессиональный трек Корпорации. Студенты с первого курса трудоустраиваются на предприятия и к моменту окончания вуза имеют практический опыт, на 2–3 года опережающий уровень подготовки сверстников. В проекте участвуют 15 вузов Москвы, Санкт-Петербурга, Уфы, Самары, Рыбинска, Казани, Улан-Удэ, Перми, Иркутска, Новосибирска, Ульяновска, Комсомольска-на-Амуре, Нижнего Новгорода и Омска.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 23:03
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение
  • 26.10 00:38
  • 1
«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?