Источник изображения: Фото: ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация"
На базе серийного Су-57 создается двухместная версия истребителя пятого поколения. Ключевым отличием новой модернизации является удлинение фюзеляжа для установки второй кабины.
Необходимость такой трансформации обусловлена опытом современных военных конфликтов, требующих тактики ведения боя на больших дистанциях с опорой на разведывательные данные и скрытное сближение.
Как отмечается в МАХ в группе "Архангел спецназа, предполагается, что второе рабочее место предназначено не только для инструктора, но и для штурмана-оператора. Такое решение позволит распределить задачи: пилот в передней кабине сосредоточится на управлении, а оператор возьмет на себя навигацию, управление вооружением и обработку данных.
Кроме того, второй член экипажа сможет координировать действия беспилотных систем, включая перехватчики, разведывательные БПЛА и FPV-дроны.
В перспективе Су-57Д может стать мобильным тактическим центром для управления огнем, разведки и роя дронов с интеграцией элементов искусственного интеллекта.
