Войти
Airbus Group

Электрический самолет Airbus Group получил награду за дизайн

3231
0
0
Электросамолет E-Fan
Модель электросамолета E-Fan.
Источник изображения: www.lavoiturehybride.com

Компания рассматривает планы запуска электрического самолета E-Fan в серийное производство

E-Fan - полностью электрический учебно-тренировочный самолет малой авиации Airbus Group (на фото: E-Fan готовится к демонстрационному полету на авиасалоне Фарнборо-2014), получил престижную награду и приз от Personal Aircraft Design Academy (PADA) в ходе авиасалона Oshkosh AirVenture. E-Fan - неотъемлемая часть концепции Airbus Group по созданию авиации будущего.

На авиасалоне Oshkosh AirVenture, прошедшем в городе Ошкош, штат Висконтин, США, 1-го августа полностью электрический учебно-тренировочный самолет малой авиации E-Fan разработки Airbus Group получил престижную награду и приз от ведущих авиационных конструкторов и инженеров в ходе ежегодной встречи Personal Aircraft Design Academy (PADA). Приз PADA ежегодно вручается конструкторам и инженерам лучших в мире персональных самолетов некоммерческой организацией Comparative Aircraft Flight Efficiency (CAFЕ) Foundation.


Двухместный учебно-тренировочный самолет, созданный корпоративным исследовательским и технологическим центром группы, Airbus Group Innovations, получил награду PADA за вклад в совершенствование технологий для авиации будущего и исследования в сфере электрических самолетов.


Принимая награду, вице-президент по конструкторским и технологическим вопросам Airbus Americas Engineering Inc. Джон О’Лири (John O’Leary) отметил: "Для Airbus Group большая честь получить признание от CAFЕ Foundation за дизайн и технологии, использованные при создании E-Fan. Мы очень гордимся полученной наградой. Мы считаем E-Fan олицетворением авиации будущего, и эта награда укрепляет нашу веру в проект и стимулирует к его дальнейшей реализации".


E-Fan - неотъемлемая часть визионерской концепции Airbus Group по формированию авиации будущего. Успешный публичный тестовый полет опытного образца E-Fan в апреле 2014 года ознаменовал собой важный этап в исследованиях и конструкторских разработках Airbus Group Innovations на пути к электрической и гибридной авиации.


Самолет также был успешно продемонстрирован десяткам тысяч посетителей авиасалона Фарнборо-2014.


Следующие шаги по проекту E-Fan включают обеспечение разработки, сертификации и производства самолета E-Fan 2.0, производственная концепция которого была предложена Airbus Group и ее партнерами.


PADA является частью американской некоммерческой организации по развитию авиации и летным испытаниям CAFE Foundation. Организация оказывает поддержку экспериментальным инициативам в сфере авиации, направленным на продвижение создания высокоэффективного воздушного судна.


Среди прошлых лауреатов награды PADA фигурирует Эльберт "Берт" Рутан (Elbert "Burt" Rutan) создатель самолета-рекордсмена Voyager - первого самолета, совершившего беспосадочный полет вокруг света без дозаправки.


Airbus Group - мировой лидер в аэрокосмической и оборонной отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. По итогам 2013 года Группа, включая компании Airbus, Airbus Defence and Space и Airbus Helicopters, получила доход в размере 57,6 млрд евро (пересмотренный показатель). По состоянию на конец 2013 года в Группе работало около 139 000 человек (пересмотренный показатель).

Права на данный материал принадлежат Airbus Group
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.10 08:17
  • 2
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 22.10 07:14
  • 2
Стал известен размах крыльев B-21
  • 22.10 06:37
  • 82
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 22.10 06:25
  • 1
В "Ростехе" рассказали о точности ЗРК "Цитадель"
  • 22.10 05:33
  • 0
Комментарий к "«Удомля» выходит на испытания: Тихоокеанский флот получит новый корабль"
  • 22.10 04:57
  • 0
Комментарий к "Зеленский, Европа и конец нашептываний в ухо Трампу (Financial Times, Великобритания)"
  • 22.10 04:01
  • 1
Прибалтийское легкомыслие
  • 22.10 02:02
  • 0
Комментарий к "Точный удар на девять километров, или Почему Ростех называет Т-80БВМ "ассасином""
  • 21.10 23:36
  • 0
Комментарий к "Убрать "лишних" людей и править миром: Трамп пытается не допустить "голодных игр" от Сороса"
  • 21.10 22:10
  • 0
Комментарий к "Историческая победа — Ближний Восток пал. Союзники США в панике: Москва сделала то, чего не смог Трамп"
  • 21.10 21:26
  • 0
Возможна ли ограниченная (не обязательно конвенциональная) война в Европе?
  • 21.10 21:08
  • 1
Зеленский, Европа и конец нашептываний в ухо Трампу (Financial Times, Великобритания)
  • 21.10 20:54
  • 2
Операция в два этапа. Как России уничтожить все мосты через Днепр?
  • 21.10 14:57
  • 1
Что сложнее всего было импортозаместить в МС-21? Как один самолет изменил весь российский авиапром
  • 21.10 04:45
  • 1
В России разработали шлемы для обнаружения дронов