Войти

Ростех модернизирует двигатель НК-37 на электростанции в Беларуси

4591
0
+1
НК-37
НК-37.
Источник изображения: Объединенная двигателестроительная корпорация

Наработка двигателя на Лидской ТЭЦ достигла показателя межремонтного ресурса — 25 тысяч часов

Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех до начала 2027 года проведут капитальный ремонт и модернизацию энергетического двигателя НК-37 на Лидской ТЭЦ в Беларуси. Уже начались работы по обновлению основных деталей, в том числе элементов экологичной малоэмиссионной камеры сгорания. Проект реализуется в рамках соглашения о сотрудничестве между Правительством Республики Беларусь и Госкорпорацией Ростех.

Электростанция мощностью 43 МВт обеспечивает потребности Лидского района страны в тепловой и электроэнергии. Газотурбинная энергетическая установка ГТЭ‑25/НК на базе НК-37 введена в эксплуатацию на объекте в 2008 году. В 2011 году этот двигатель был впервые оснащен малоэмиссионной камерой сгорания, повышающей экологические характеристики, и автоматизированной системой управления подачей топлива. Модернизированный НК-37 успешно прошел опытно-промышленную эксплуатацию и продолжил работу в составе ТЭЦ.

На сегодняшний день наработка двигателя на объекте в Беларуси достигла показателей межремонтного ресурса, который составляет 25 тысяч часов. В рамках сервисного обслуживания специалисты «ОДК-Кузнецов» приступили к работам по плановому капитальному ремонту и модернизации индустриального двигателя.

«Лидская ТЭЦ имеет особое значение в контексте стратегического взаимодействия Республики Беларусь и Российской Федерации. Многолетний опыт эксплуатации двигателя НК-37 подтверждает его высокую эффективность и надежность. В рамках капитального ремонта проводится модернизация двигателя. Специалисты обновляют основные детали и узлы, которые за время эксплуатации выработали свой ресурс. Заменяются детали малоэмиссионной камеры сгорания, отвечающей за экологические показатели. Также проводится доработка опорной части, замена корпусов и подшипников на более современные и усиленные, установка новых датчиков для контроля состояния в процессе эксплуатации. Эти мероприятия повысят надежность двигателя НК-37. Работы будут завершены в начале 2027 года», — сказал генеральный директор «ОДК Инжиниринг» Андрей Воробьев.

Двигатель НК-37 мощностью 25 МВт разработан и произведен на самарском предприятии «ОДК-Кузнецов». Он сочетает высокую эффективность, надежность и низкие эксплуатационные затраты. Автоматическая система запуска, высокая предпусковая готовность, возможность работы в автоматическом режиме позволяют использовать энергетические установки с двигателем НК-37 как в обычном режиме выработки энергии, так и при компенсации пиковых нагрузок в аварийных ситуациях. Суммарная наработка двигателей НК-37 в России и за рубежом превысила 230 тысяч часов.

Комплексным поставщиком газотурбинного оборудования, выпущенного предприятиями ОДК, и организатором работ по ремонту и сервисному обслуживанию является компания «ОДК Инжиниринг». На базе двигателя НК-37 сейчас создается принципиально новая линейка энергетического оборудования — быстровозводимые газотурбинные электростанции (ГТЭС) мощностью 25 МВт и 32 МВт. Благодаря высокой удельной мощности и компактным габаритам модульные ГТЭС можно будет размещать в кратчайшие сроки на энергодефицитных территориях.

Лидская ТЭЦ находится в Гродненской области Республики Беларусь и обеспечивает электрической и тепловой энергией города Лиду и Сморгонь. Основное генерирующее оборудование — энергетическая установка ГТЭ‑25/НК на базе газотурбинного двигателя НК-37.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.10 23:08
  • 0
Комментарий к "Почему современная наука возникла в Европе"
  • 20.10 21:00
  • 0
Комментарий к "Ильин, Молотов и Родари: своим всё, врагам — закон"
  • 20.10 07:31
  • 0
Комментарий к ""Учение Маркса всесильно, потому что оно верно". В.И. Ленин. Посмотрим?"
  • 19.10 19:55
  • 142
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"