ЦАМТО, 20 августа. ВВС США инициировали сбор информации от промышленности по созданию полного тренажерного комплекса подготовки летного и технического состава для перспективного самолета ДРЛОиУ E-7 Wedgetail.
Согласно запросу об информации (RFI), опубликованному 19 августа, речь идет о поставке пилотажного тренажера (OFT), двух тренажеров технического обслуживания (VMT) и учебно-вспомогательного центра.
Все три типа тренажерных средств планируется разместить на авиабазе Тинкер (шт.Оклахома), при этом пилотажный тренажер и учебно-вспомогательный центр – в существующем здании комплексных тренажеров базы.
В ВВС уточнили, что документ носит характер маркетингового исследования и не накладывает обязательств по заключению контракта в будущем. Ответы промышленности на запрос должны быть представлены к 26 августа. Разработка тренажерных средств, по заявлению ВВС, должна начаться в 2027-2028 годах, а поставка – не позднее 2032 финансового года, что синхронизировано с плановой датой достижения начальной боевой готовности (IOC) самолета E-7A.
Самолет E-7 Wedgetail, созданный на базе коммерческого авиалайнера Boeing 737, предназначен для замены парка самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-3 Sentry. ВВС США официально приняли решение о закупке E-7 в 2022 году и начали работы по двум опытным образцам, представляющим серийную конфигурацию, с первоначальной целью поставки серийных машин к 2027 году.
Программа столкнулась с задержками и ростом стоимости. В начале 2026 года Пентагон предпринял попытку полностью закрыть программу E-7, сославшись на срывы сроков, увеличение затрат, а также опасения относительно живучести самолета на базе Boeing 737 в условиях конфликтов высокой интенсивности, в частности, против Китая в Индо-Тихоокеанском регионе. В качестве альтернативы Пентагон предлагал закупить дополнительные самолеты ДРЛОиУ ВМС США E-2D Advanced Hawkeye.
Члены Конгресса выступили против закрытия программы. Проект закона об оборонной политике на 2026 ф.г. содержал положения, запрещающие использование средств для прекращения функционирования производственной линии E-7, а также ограничивающие вывод из эксплуатации самолетов E-3 Sentry ниже уровня 16 ед. без представления Конгрессу плана боеготовности или поставки достаточного количества E-7.
Этим же законом было утверждено дополнительное финансирование программы в размере 647 млн. долл. на разработку и закупку сверх ранее выделенных Конгрессом почти 200 млн. долл. К июню этого года Пентагон полностью отказался от планов закрытия программы, хотя объем финансирования на предстоящий финансовый год оставется предметом согласования между Белым домом и Конгрессом.
