Источник изображения: topwar.ru
Разработка нового перспективного двигателя для малой авиации преодолела очередной этап. Об этом сообщает «Ростех» со ссылкой на Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК).
Российские специалисты завершили создание конструкторской документации и утвердили макет нового турбовинтового двигателя ВК-1600С, разработанного на базе вертолетной модели ВК-1600В. Унификация двух силовых установок составила примерно 60-65%, мощность нового двигателя составит 1450 лошадиных сил.
Как уточняет «Ростех», в ходе работ над ВК-1600С были проведены модификации свободной турбины, редуктора и коробки приводов. Новый двигатель предполагается использовать для самолётов малой авиации. В частности, его можно использовать для ремоторизации Ан-2 и Ан-3, а также самолётов, созданных на их базе.
Следующий этап в разработке нового двигателя — это изготовление двигателя-демонстратора и подготовка испытательного стенда. Ранее сообщалось, что двигатель ВК-1600С будет работать с воздушным винтом АВ-17.
