Специалисты "Балтийского завода" выполнили один из ключевых этапов строительства универсального атомного ледокола проекта 22220 "Ленинград": на борт судна установили два ядерных реактора РИТМ-200. Как уточнили в пресс-службе верфи, все операции проводились совместно со специалистами ОКБ "Спецтяжпроект" с использованием специальной грузоподъемной техники и оснастки, с соблюдением повышенных требований безопасности. Оба энергоблока заняли штатные места, начался монтаж реакторов и вспомогательного оборудования.
Реакторные установки станут основой энергетической системы ледокола. Масса одного реактора превышает 147 тонн, высота составляет 7,3 метра, диаметр – 3,3 метра. Тепловая мощность каждой установки – 175 МВт. Реакторы спроектированы для надежной работы в суровых арктических условиях: они выдерживают бортовую качку с амплитудой до 45 градусов и килевую – до 15 градусов. Назначенный срок службы РИТМ-200 составляет 40 лет, топливо перезагружается каждые 7 лет.
Погрузка реакторов на ледокол "Ленинград"
"Балтийский завод"
Водо-водяные ядерные реакторы РИТМ-200 изготовлены предприятием "ЗиО-Подольск" ("Росатом"). Им присвоены имена "Искра" и "Гром" в честь военных операций, благодаря которым в 1944 году было прорвано кольцо Блокады, а потом и полностью освобожден осажденный Ленинград.
РИТМ-200 – это водо-водяные ядерные реакторы двухконтурной схемы. Их ключевая особенность – интегральная компоновка: парогенераторы встроены прямо в корпус активной зоны. Такое решение, в отличие от традиционных схем с внешними парогенераторами, снижает риск утечек теплоносителя, уменьшает габариты и массу установки, а также упрощает монтаж и демонтаж.
Уникальная компактная и энергоэффективная конструкция реакторов позволила сделать ледоколы проекта 22220 двухосадочными. Благодаря возможности набора и сброса водяного балласта они могут работать как в глубоких арктических морях, так и заходить в устья сибирских рек.
"Ленинград" – шестой ледокол проекта 22220, заказанный ФГУП "Атомфлот". Его заложили в январе 2024 года. Спуск на воду ожидается в этом году.
Напомним, что заказчику уже переданы четыре атомных ледокола проекта 22220. Пятый, "Чукотка", проходит испытания и планируется к вводу в строй до конца 2026-го.
Седьмой атомоход проекта 22220, "Сталинград", заложили в ноябре 2025 года.
