Войти

Первый пассажирский катамаран из углепластика скоро появится в России

3733
0
+4
Корпус пассажирского катамарана
Корпус пассажирского катамарана из углепластика на основе углеродных тканей производства ЗАО «Препрег-СКМ» Холдинговой компании «Композит».
Источник изображения: ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (г. Санкт-Петербург)

Отработка новой технологии создания пассажирского катамарана производства ЗАО «Препрег-СКМ» холдинговой компании «Композит», по информации её пресс-службы, завершается на Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург).


Корпус и надстройка катамарана полностью выполнены из углепластика. «Коллективу предприятия «Препрег-СКМ» удалось в короткие сроки разработать, изготовить, сертифицировать в Российском морском регистре судоходства и поставить на завод около 10 тонн углеродной ткани», – сказал руководитель направления продаж в судостроение холдинговой компании «Композит» Игорь Ласкорунский.


В конструкции наряду с традиционными углеродными лентами и тканями применены мультиаксиальные углеродные ткани. Их отличает необычная структура, в которой параллельные армирующие волокна лежат в различных направлениях, слой за слоем в соответствии с заданной схемой армирования, рассчитанной исходя из оказываемой на материал нагрузки. Слои сшиты вместе с помощью легких нитей полиэстра.


Использование композиционных материалов позволило снизить вес катамарана, повысить его прочностные характеристики. Судно сможет перевозить в комфортных условиях до 150 пассажиров, со скоростью 30 узлов, например, в пригороды Санкт-Петербурга. Кроме того, применение углепластика снизит и расход топлива. Длина судна составляет 25,6 м, ширина – 9,5 м водоизмещение – 80 т.

Права на данный материал принадлежат Наука и технологии РФ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.08 02:41
  • 0
Комментарий к "Самый дорогой корабль в мире под вопросом: пересматривает ли флот США саму идею авианосцев"
  • 30.08 01:52
  • 0
Комментарий к "7 военных изобретений, обнуливших старое оружие"
  • 29.08 14:09
  • 5
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 29.08 09:05
  • 1
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 29.08 09:00
  • 1
«Что-то или кого-то привез». Почему глава ЦРУ прилетел в Россию на транспортном самолете?
  • 29.08 02:23
  • 0
Комментарий к "Зачем Кипр меняет российские танки Т-80 на израильскую «Колесницу»"
  • 28.08 17:57
  • 1
Стратегический козырь. Россия испытывает новое мощное оружие
  • 28.08 17:54
  • 1
Противник сообщает о применении ВС РФ новых улучшенных версий «Искандеров»
  • 28.08 16:23
  • 16394
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.08 16:07
  • 2
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.