МОСКВА. ВВС Бразилия начали оценку предложений, представленных на вертолетный тендер. Запрос на предложение на участие в тендере на поставку двух категорий вертолетов (ударных и военно-транспортных) был направлен в сентябре этого года трем компаниям. Планируется, что бразильские ВВС приобретут 10-12 вертолетов каждой категории.
В число потенциальных претендентов на поставку вошли итало-британская "Агуста/Уэстленд", европейский консорциум "Еврокоптер" и "Рособоронэкспорт". Все компании представили свои ответы к 15 октября.
Компания "Агуста/Уэстленд" предлагает в качестве ударного вертолета модели A-109LUH (легкий многоцелевой вертолет) и A-129 "Мангуста". "Еврокоптер" представил на конкурс AS-665 "Тигр", а "Рособоронэкспорт" - Ми-35M.
В качестве военно-транспортного вертолета "Агуста/Уэстленд" предложила вертолет EH-101 "Мерлин", "Еврокоптер" - многоцелевой EC- 725 "Супер Пума" (последнюю военную версию семейства "Кугар"), МВЗ им. Миля - Ми-17-1В.
При этом следует заметить, что в настоящее время более 15 вертолетов AS- 532 "Кугар" и AS-332 "Супер Пума" компании "Еврокоптер" уже состоят на вооружении бразильских ВС.
Как отмечает "Шепард", несмотря на то, что компания "Денел" не примет участия в тендере, южноафриканский ОПК имеет хорошие шансы получить долю от заключенных контрактов. В этом году южноафриканская частная компания "Эдванс текнолоджис энд инжиниринг" (ATE) - ведущий разработчик БРЭО, акционером которой является "БАе системз" - подписала меморандум о взаимопонимании с бразильской компанией "Хелибрас", которая занимается в Бразилии сборкой, обслуживанием, ремонтом и поставкой запчастей для вертолетов "Еврокоптер", по вопросу совместного оснащения бортовой электроникой. В случае победы "Еврокоптер", ATE, по всей вероятности, сможет стать интегратором боевых систем на EC-725.
Примечательно, что ATE также заключила соглашение с МВЗ им. Миля, в соответствии с которым гражданские вертолеты "Ми", включая гражданскую версию Ми-17-1В, могут оснащаться БРЭО компании ATE. Таким образом, в случае победы российского производителя ATE также может быть приглашена для установки БРЭО на вертолеты, предлагаемые Бразилии.
Бразильские ВВС должны завершить оценку предложений и определить победителя к марту 2008 года. Планируется, что одним из пунктов заключенного с победившей компанией контракта будет передача Бразилии технологии производства вертолетов.
