ЦАМТО, 6 августа. Правительство Франции продолжает реализацию программы по привлечению предприятий автомобильной промышленности к серийному выпуску БЛА военного назначения, сообщает агентство Reuters.
С начала 2026 года в стране объявлено о создании не менее шести партнерств между оборонными и автомобильными компаниями.
Инициатива французского военного ведомства направлена на использование производственных мощностей, автоматизации и системы контроля издержек автопроизводителей для организации крупносерийного выпуска БЛА – сегмента, демонстрирующего наиболее динамичный рост в военно-технической сфере.
По оценке Генеральной дирекции по вооружениям (DGA) Министерства ВС Франции, применение автомобильных производственных методик способно снизить стоимость изготовления беспилотника в четыре-пять раз по сравнению с классической крылатой ракетой.
Компания Renault Group совместно с фирмой Turgis&Gaillard ведет разработку БЛА большой дальности по программе Chorus. Первый образец аппарата (длина – 10 м, размах крыла – 8 м, скорость – до 400 км/ч, потолок – 5000 м) должен подняться в воздух до конца 2026 года. Серийное производство организуется на заводе Renault ACI в Ле-Мане, с выходом на объем до 600 изделий в месяц. Двигатели для аппаратов планируется поставлять с завода Renault в Клеоне (Нормандия). В декабре 2025 года Renault и Turgis&Gaillard получили от DGA контракт на сумму около 90 млн. евро на разработку БЛА и создание производственной линии.
В июне 2026 года Renault Group заключила соглашение с компанией Thales об организации серийного выпуска барражирующего боеприпаса Toutatis. Производство планируется развернуть на одном из предприятий Renault с выходом на темп до 1000 ед. в месяц, начиная с 2027 года. Основным направлением поставок рассматриваются зарубежные рынки. Твердых планов закупки значительных объемов данного изделия для нужд французской армии в настоящее время не имеется.
Французский производитель БЛА Delair в июне 2026 года подписал соглашение с немецким поставщиком автокомпонентов Schaeffler о создании на территории Франции производственной линии, способной к ноябрю 2026 года обеспечивать выпуск порядка 100 беспилотников в сутки.
Поставщик автокомпонентов Valeo 20 июля 2026 года объявил о начале производства во Франции электродвигателей для БЛА в интересах оборонной технологической компании Harmattan AI. Компания Forvia сообщила о партнерстве с европейским разработчиком систем противодействия беспилотникам (C-UAS), заявив цель по наращиванию выпуска дронов-перехватчиков до порядка 1000 ед. в месяц.
При реализации заявленных планов Renault, Schaeffler и Forvia совокупный объем выпуска БЛА в рамках указанных партнерств может достичь 60 тыс. ед. в год. Данный показатель формирует промышленную базу, недостижимую для отдельных оборонных стартапов, однако остается ниже масштабов производства БЛА, достигнутых Украиной и Российской Федерацией.
Помимо программ по производству БЛА, Renault Group в июне 2026 года представила совместный с Thales проект военной автомобильной платформы 4 TROOP, а также ведет с бельгийской компанией John Cockerill Defense разработку наземного робототехнического комплекса на начальной стадии.
