Войти
Boeing

Компания Boeing прогнозирует рост спроса на пилотов гражданской авиации и инженерно-технический персонал

1530
0
0
Boeing_787_Dreamliner_001
Boeing 787 Dreamliner. Источник: cdn.airnation.net.

Компания Boeing прогнозирует динамичный рост спроса на пилотов коммерческих авиакомпаний и инженерно-технический персонал в связи с расширением мирового парка самолетов в течение ближайших 20 лет.

Согласно прогнозу компании Boeing от 2014 года, анонсированному в рамках авиационного шоу AirVenture Ассоциации экспериментальных воздушных судов (EAA) в городе Ошкош, в период с 2014 по 2033 гг. мировой отрасли воздушных перевозок потребуется:

  • 533 000 новых пилотов коммерческих авиакомпаний,

    584 000 новых инженерно-технических специалистов по обслуживанию самолетов коммерческих авиакомпаний.

"Задача по удовлетворению глобального спроса на специалистов в области воздушных перевозок не может быть решена силами одной компании в отдельном регионе, - заявила Шерри Карбери (Sherry Carbary), вице-президент подразделения Boeing Flight Services. - Это глобальная проблема, которая может быть решена только совместными усилиями всех заинтересованных сторон - авиакомпаний, производителей самолетов и оборудования для обучения летных экипажей, образовательных организаций, регулирующих органов и академических институтов, представляющих все страны мира".

По данным прогноза от 2014 года, спрос на пилотов, который превышает аналогичный показатель 2013 года примерно на 7 процентов, продолжит расти, как и потребность в обучении инженерно-технического персонала, которая увеличилась более чем на 5 процентов. В настоящее время 41 процент от глобального спроса на пилотов гражданской авиации приходится на Азиатско-Тихоокеанский регион, а в странах Ближнего и Среднего Востока за последний год наблюдается значительный рост спроса в связи с увеличением парков авиакомпаний и количества заказов на широкофюзеляжные модели самолетов, для обслуживания которых требуется большее количество членов экипажа.


В целом, мировые потребности определяются постоянно растущими объемами поставок новых воздушных судов, в частности, широкофюзеляжных самолетов, что выражается в ежегодном спросе на уровне 27 000 новых пилотов и 29 000 новых инженерно-технических специалистов.


Прогнозируемый спрос на пилотов и инженерно-технический персонал в зависимости от региона:

  • Азиатско-Тихоокеанский регион - 216 000 пилотов и 224 000 инженерно-технических специалистов

    Европа - 94 000 пилотов и 102 000 инженерно-технических специалистов

    Северная Америка - 88 000 пилотов и 109 000 инженерно-технических специалистов

    Латинская Америка - 45 000 пилотов и 44 000 инженерно-технических специалистов

    Ближний и Средний Восток - 55 000 пилотов и 62 000 инженерно-технических специалистов

    Африка - 17 000 пилотов и 19 000 инженерно-технических специалистов

    Россия и СНГ - 18 000 пилотов и 24 000 инженерно-технических специалистов

Права на данный материал принадлежат Boeing
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 08:52
  • 16248
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"