Войти
Boeing

Компания Boeing прогнозирует рост спроса на пилотов гражданской авиации и инженерно-технический персонал

1514
0
0
Boeing_787_Dreamliner_001
Boeing 787 Dreamliner. Источник: cdn.airnation.net.

Компания Boeing прогнозирует динамичный рост спроса на пилотов коммерческих авиакомпаний и инженерно-технический персонал в связи с расширением мирового парка самолетов в течение ближайших 20 лет.

Согласно прогнозу компании Boeing от 2014 года, анонсированному в рамках авиационного шоу AirVenture Ассоциации экспериментальных воздушных судов (EAA) в городе Ошкош, в период с 2014 по 2033 гг. мировой отрасли воздушных перевозок потребуется:

  • 533 000 новых пилотов коммерческих авиакомпаний,

    584 000 новых инженерно-технических специалистов по обслуживанию самолетов коммерческих авиакомпаний.

"Задача по удовлетворению глобального спроса на специалистов в области воздушных перевозок не может быть решена силами одной компании в отдельном регионе, - заявила Шерри Карбери (Sherry Carbary), вице-президент подразделения Boeing Flight Services. - Это глобальная проблема, которая может быть решена только совместными усилиями всех заинтересованных сторон - авиакомпаний, производителей самолетов и оборудования для обучения летных экипажей, образовательных организаций, регулирующих органов и академических институтов, представляющих все страны мира".

По данным прогноза от 2014 года, спрос на пилотов, который превышает аналогичный показатель 2013 года примерно на 7 процентов, продолжит расти, как и потребность в обучении инженерно-технического персонала, которая увеличилась более чем на 5 процентов. В настоящее время 41 процент от глобального спроса на пилотов гражданской авиации приходится на Азиатско-Тихоокеанский регион, а в странах Ближнего и Среднего Востока за последний год наблюдается значительный рост спроса в связи с увеличением парков авиакомпаний и количества заказов на широкофюзеляжные модели самолетов, для обслуживания которых требуется большее количество членов экипажа.


В целом, мировые потребности определяются постоянно растущими объемами поставок новых воздушных судов, в частности, широкофюзеляжных самолетов, что выражается в ежегодном спросе на уровне 27 000 новых пилотов и 29 000 новых инженерно-технических специалистов.


Прогнозируемый спрос на пилотов и инженерно-технический персонал в зависимости от региона:

  • Азиатско-Тихоокеанский регион - 216 000 пилотов и 224 000 инженерно-технических специалистов

    Европа - 94 000 пилотов и 102 000 инженерно-технических специалистов

    Северная Америка - 88 000 пилотов и 109 000 инженерно-технических специалистов

    Латинская Америка - 45 000 пилотов и 44 000 инженерно-технических специалистов

    Ближний и Средний Восток - 55 000 пилотов и 62 000 инженерно-технических специалистов

    Африка - 17 000 пилотов и 19 000 инженерно-технических специалистов

    Россия и СНГ - 18 000 пилотов и 24 000 инженерно-технических специалистов

Права на данный материал принадлежат Boeing
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью