Войти

Оршанский авиаремонтный завод намерен начать серийное производство вертолетов Ми-8 МСБВ

2366
0
0
Mi-8MSB_001
Ми-8МСБ - средний транспортный вертолет. Источник: forum.milua.org.

Оршанский авиаремонтный завод намерен начать серийное производство вертолетов Ми-8 МСБВ. Об этом сегодня сообщил журналистам генеральный директор ОАО "Оршанский авиаремонтный завод" Владимир Троицкий, передает корреспондент БЕЛТА.


Новая модификация вертолета, который был разработан еще в Советском Союзе, была представлена премьер-министру Михаилу Мясниковичу, который сегодня находится с рабочей поездкой в Витебской области.


Владимир Троицкий отметил, что у предприятия два инвестора - крупнейший украинский производитель авиадвигателей "Мотор Сич" и белорусское предприятие "Системы инвестиций и инноваций". "Смысл приватизации завода состоял в том, чтобы вдохнуть в предприятие новую жизнь, осваивать новые виды техники и получать заказы, - рассказал гендиректор. - Идя этим путем, инвесторы ставят на хорошо известную машину двигатели пятого поколения. За счет этого вертолет приобретает совершенно другие характеристики по высотности, по температурам и по скороподъемности".


По словам руководителя ОАО, поставленный на серийное производство Ми-8 МСБ в прошлом году поставил 12 мировых рекордов, в том числе по высоте горизонтального полета - 9 150 м (это уникально для вертолета). "Мы сделали гражданскую машину машину, а недавно на выставке представили военный вариант - Ми-8 МСБВ с вооружением, который может применяться прямо на поле боя", - подчеркнул Владимир Троицкий.


Сейчас есть хорошие перспективы производить эту машину серийно и продавать во многие страны. "Напряженность в мире возрастает. Заказов на военную технику больше, чем на гражданскую, тем более что эта машина имеет уникальные характеристики", - подчеркнул гендиректор завода.


Кроме ОАО "Оршанский авиаремонтный завод" в программе рабочей поездки премьер-министра посещение молочно-товарного комплекса филиала "Вировлянский" ИП "Детскосельский-Городок" (Городокский район) и строящихся (реконструируемых) объектов фестиваля-ярмарки тружеников села "Дажынкі-2014" в Городке.


Оршанский авиаремонтный завод создан в 1941 году. В конце 2009 года предприятие акционировано. Завод является держателем сертификата Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета, который удостоверяет соответствие Оршанского авиаремонтного завода требованиям Авиационных правил, стандартов и рекомендаций ИКАО, международных стандартов ИСО серии 9000, а также правил JAR-145 и EAR-145. Завод имеет сертификат Российских федеральных авиационных правил ФАП-145Р на право выполнения капитального ремонта вертолета Ми-8.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 00:12
  • 16246
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"