Войти

Во Франции началась стыковка носовой части и кормы ДВКД "Севастополь"

1821
0
+2
Mistral_in_Piter
Mistral_in_Piter

На верфи STX France в Сен-Назере началась операция по стыковке двух частей строящегося для ВМФ России вертолетоносца "Севастополь". Об этом Центральному Военно-Морскому Порталу сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе

Французские корабелы должны будут произвести стыковку кормы десантного вертолетоносного корабля-дока (ДВКД) типа "Мистраль", построенную на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, с носовой частью и надстройкой, изготовленной в Сен-Назере. Так же, двумя частями, строился корпус первого российского "Мистраля" под названием "Владивосток". По заявлению представителей Балтийского завода, в том случае стыковка двух элементов прошла без каких-либо проблем.

Напомним, что кормовая часть ДВКД "Севастополь" была доставлена к французским берегам 14 июля 2014 года. Операция по буксировке элемента корабельного корпуса из Санкт-Петербурга заняла 18 дней. По сообщениям французских СМИ, около суток морской буксир EN AVANT 20, осуществлявший транспортировку кормы на всей протяженности маршрута, находился в прямой видимости от берега, однако непосредственно операция по заведению кормы "Севастополя" на верфь была проведена только 15 июля.

Источник ЦВМП также отметил, что достроечные работы ведутся и на первом строящемся для России вертолетоносце "Владивосток".

"Севастополь" - это десантный вертолетный корабль-док типа "Мистраль", строящийся для нужд ВМФ России. Вертолетоносец, который строится двумя частями на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге и на верфи STX France, был заложен 18 июня 2013 года. 30 апреля 2014 года кормовая часть была спущена на воду. Спуск на воду готового корпуса вертолетоносца в Сен-Назере запланирована на октябрь 2014 года. Передача "Севастополя" Военно-морскому флоту России ожидается осенью 2015 года.

ДВКД типа "Мистраль" имеет водоизмещение в 21 тысячу тонн, максимальная длина корпуса составляет 210 метров. Корабль способен развивать скорость более 18 узлов (около 33 километров в час). Дальность плавания — до 20 тысяч морских миль (около 37 тысяч километров). Численность экипажа — 160 человек, дополнительно вертолетоносец может принять на борт еще 450 человек. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.10 07:45
  • 141
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 05:34
  • 6
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 04:07
  • 1
Комментарий к "Пропущенный вызов"
  • 07.10 01:52
  • 10742
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.10 22:46
  • 3
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 20:12
  • 23
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер