Войти

Подписан приемный акт на корвет "Стойкий"

3615
0
+5
Корвет "Стойкий"
Корвет "Стойкий" (бортовой номер "545") модифицированного проекта 20380 на доработках на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Санкт-Петербург, 28.05.2014.
Источник изображения: Станислав Панин / forums.airbase.ru

18 июля 2014 года в Балтийске государственной комиссией был подписан акт о приемке корвета "Стойкий" модифицированного проекта 20380, построенного для ВМФ России в Санкт-Петербурге на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь", входящем в состав ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК).


"Стойкий" (заводской номер 1004) стал четвертым и последним кораблем проекта 20380, построенным на "Северной верфи". Ранее ВМФ России были переданы корветы "Стерегущий" (заводской номер 1001, головной корабль проекта 20380, приемный акт подписан 28 февраля 2008 года), "Сообразительный" (заводской номер 1002, головной корабль модифицированного проекта 20380, сдан 14 октября 2011 года) и "Бойкий" (заводской номер 1003, сдан 16 мая 2013 года).


Корвет "Стойкий" был заложен на "Северной верфи" 10 ноября 2006 года, выведен из эллинга верфи 11 мая 2012 года и спущен на воду 30 мая 2012 года. Заводские ходовые испытания корабля были начаты 25 декабря 2013 года. Первоначально подписание приемного акта "Стойкого" планировалось на май 2014 года, но в итоге было перенесено на два месяца ввиду выявленных технических проблем.


Дальнейшее строительство корветов для ВМФ России на "Северной верфи" ведется по переработанному проекту 20385, головной корабль "Гремящий" (заводской номер 1005) по которому был заложен на предприятии 1 февраля 2012 года, а второй - "Проворный" (заводской номер 1006) - 25 июля 2013 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.06 08:16
  • 3
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 15.06 06:57
  • 16082
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.06 06:46
  • 1
Пожар на авианосце доказывает деградацию ВМС США
  • 15.06 06:34
  • 1
Маневр российских спутников сочли новым вызовом для НАТО и Украины
  • 15.06 03:50
  • 1
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 14.06 21:30
  • 0
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"