Войти

Совет директоров ОАК возглавит Сергей Иванов

1357
0
0

МОСКВА. Совет директоров создаваемой Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) возглавит вице-премьер - министр обороны Сергей Иванов. С такой просьбой обратился к Владимиру Путину председатель правления ОАК Алексей Федоров в ходе совещания у президента РФ по вопросам развития авиационной промышленности, состоявшегося 9 ноября. "Нужно просить председателя правительства", - отметил Путин. "Но я знаю его мнение, он это поддержит", - добавил президент. "Я тоже не возражаю", - сказал он.

Путин обратил внимание участников совещания на то, что "нужно использовать опыт, который уже сложился в авиастроительной отрасли, чтобы распространять его и на другие сферы экономики". По его убеждению, необходимо подумать "над ролью ОПК в развитии важнейших технологических направлений в экономике в целом, как использовать оборонку для решения задач инновационного развития страны".

Как отметил в своем выступлении вице-премьер - министр обороны Сергей Иванов, "мы уже практически завершили первый этап работы по графику формирования компании". Наиболее сложной и трудоемкой была работа по оценке вносимых активов. Первичная оценка, проведенная в том числе с участием международных аудиторов, показала, что объем активов составляет 60 млрд рублей. Однако позже были приняты решения о дополнительном инвестировании государства в отрасль. "Поэтому при окончательной оценке активов их объем составил 96 млрд рублей", - пояснил Иванов.

Он также напомнил, что доля государства в ОАК, согласно указу президента, должна составлять не менее 75% плюс одна акция. Сегодня доля государства - свыше 90%. С привлечением других компаний в ОАК, в том числе частных, эта доля несколько снизится, но в любом случае доля государства будет более 75%, подчеркнул С.Иванов.

Иванов сообщил, что планируется разделить корпорацию на четыре дивизиона: боевая авиация, гражданская авиация, транспортная авиация, а также международная кооперация и компонентный бизнес. По его словам, сектор военной авиации будет закрыт для иностранных инвесторов, однако в сектора гражданской и транспортной авиации возможно привлечение иностранного капитала. Министр пояснил, что в области боевой авиации Россия занимает одну из лидирующих позиций в мире, "поэтому мы планируем этот сектор развивать самостоятельно". "Что касается гражданской и транспортной авиации, то мы считаем возможным развивать международное сотрудничество с нашими иностранными партнерами, прежде всего европейскими", - уточнил Иванов.

Министр также обратился с просьбой к президенту дать поручение как можно быстрее выпустить указ о внесении ОАК в список стратегических предприятий. Он напомнил, что до конца ноября планируется зарегистрировать корпорацию, а к 1 апреля 2007 года окончательно завершить ее формирование.

Структура управления ОАК будет представлена на утверждение на первом заседании Совета директоров, заявил, в свою очередь, Алексей Федоров. По его словам, корпорация изначально готовится быть публичной. В частности, предполагается, что в Совете директоров будет два независимых директора. "Этот элемент - хороший сигнал для рынка", - считает он.

Федоров проинформировал Владимира Путина и об основных направлениях в работе по формированию корпорации. "Одно из главных направлений - работа над товарным рядом", - отметил он.

По словам Федорова, "наибольшие проблемы представляет сектор гражданской авиации". В этой связи наряду с поддержкой разрабатываемых и производимых сегодня самолетов, внимание будет уделяться и новой продукции. "Основная концентрация будет на новых проектах - это региональный самолет и самый ответственный проект - создание магистрального самолета", - пояснил Федоров. "Это одна из самых важных, сложных, стратегических задач, этот проект за собой потянет подъем технологий и в смежных отраслях", - считает он.

Еще одной проблемой Федоров назвал недостаточное количество квалифицированных кадров.

Указ о создании ОАК Владимир Путин подписал в феврале этого года. Поручение правительству создать авиахолдинг было дано годом ранее. 2 ноября правительственная комиссия по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса РФ приняла решение об учреждении ОАК. Ее генеральным директором назначен Алексей Федоров.

ОАК должна подготовить выход на фондовые рынки на рубеже 2007-2008 гг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.04 05:07
  • 8432
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 09:16
  • 1
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР
  • 16.04 13:54
  • 1474
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 16.04 02:04
  • 3
Названа новая задача Су-35С
  • 16.04 01:46
  • 4
Последнее китайское: в КНР испытывают бомбардировщик шестого поколения J-36
  • 15.04 21:30
  • 0
Причина провалов (скажу мягче - фатальных слабостей) западной военной аналитики (и не только "публичной").
  • 15.04 20:15
  • 1
«DEFENDER 25»: начало