Войти

Визит новоуральских атомщиков на «КАМАЗ»

2115
0
0
Логотип ПАО «КАМАЗ»
Логотип ПАО «КАМАЗ».
Источник изображения: http://kamaz.org/

На «КАМАЗе» побывала делегация руководителей новоуральских атомных предприятий. Целью визита стало налаживание сотрудничества с крупнейшим российским автопроизводителем тяжёлой грузовой техники.


По мнению гостей, уникальные компетенции атомных предприятий, высокая организация производства и современные производственные мощности, использующиеся сегодня не в полной мере по тем или иным причинам, могут стать основой для эффективной кооперации атомщиков и автомобилестроителей соседних регионов. В свою очередь, камазовцев заинтересовала научная база Новоуральского научно-конструкторского центра (ННКЦ) и центрифуги Уральского завода газовых центрифуг (УЗГЦ) – одни из самых мощных и современных не только в атомной отрасли, но и в России.


Ещё одна тема для возможного продуктивного альянса предприятий Новоуральска и «КАМАЗа» – нейтрализаторы выхлопных газов, выпускаемые в Новоуральске для российского и мирового автомобилестроения. Также, по мнению одного из гостей, генерального директора Уральского электрохимического комбината Александра Белоусова, «КАМАЗу» может быть интересен и проект по оснащению так называемого цехового транспорта автозавода литий-ионными аккумуляторами, успешно «обкатанный» в прошлом году на УЭХК.


Что касается возможности трудоустройства новоуральцев на «КАМАЗ», то, по словам генерального директора ООО «УЗГЦ» Александра Павелонца, также посетившего завод в составе делегации, автогигант заинтересован не просто в рабочей силе: здесь испытывают дефицит в конструкторах, технологах и высококвалифицированных наладчиках. «В этом отношении сотрудники новоуральской площадки и, в частности, УЗГЦ, которых по объективным причинам мы не можем «загрузить» работой в связи с сокращением производственной программы, могут стать настоящей находкой для «КАМАЗа», – уверен Павелонец. – Специалисты у нас действительно уникальные, имеющие колоссальный опыт работы на сверхточном современнейшем оборудовании. Не сомневаюсь, часть из них может быть востребована в автомобилестроительной отрасли».

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.04 22:49
Комментарий к "Амбивалентный выбор"
  • 07.04 22:05
  • 15401
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.04 21:09
  • 2
БМО-Т могут вооружить дистанционным модулем, сообщили в УВЗ
  • 07.04 19:17
  • 1013
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 07.04 15:32
  • 0
Амбивалентный выбор
  • 07.04 15:23
  • 1
Новый турбовинтовой самолет Ил-114-300 готов занять место старых Ан-24: летные испытания завершены
  • 07.04 15:07
  • 0
О чём молчит польский генштаб
  • 07.04 14:43
  • 0
Военный конвейер
  • 07.04 14:33
  • 0
Кто платит, тот и музыку заказывает
  • 07.04 07:04
  • 1
Минобороны подготовило проект указа, уточняющий порядок экспорта ВиВТ, разработанных вне рамок ГОЗ
  • 07.04 01:52
  • 1
Президент Финляндии о готовности к войне, России и дружбе с Киром Стармером (The Times, Великобритания)
  • 07.04 00:45
  • 1
Комментарий к "Идеальный самолёт не спасёт: Россия сыграла в другую игру"
  • 06.04 19:44
  • 115
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.04 14:56
  • 0
Комментарий к "Основной прорывной мощью российской армии являются танки, заявили в УВЗ"
  • 06.04 13:55
  • 1
Основной прорывной мощью российской армии являются танки, заявили в УВЗ