Войти

"Ильюшин Финанс Ко" пристраивает блокпакет. ВЭБу или новому стратегическому инвестору

1590
0
0
Vneshekononbank
Внешэкономбанк.

"ИФК Авиа Инвест" завершает консолидацию 25,8% акций лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), принадлежавших структурам бизнесмена Александра Лебедева. В ИФК рассчитывают, что после этого консолидированный пакет будет продан ВЭБу или стратегическому инвестору. Но участники рынка и эксперты сомневаются, что ИФК сможет найти стратега, называя самым реальным покупателем ВЭБ, который скоро и так получит около 70% акций компании.


Блокпакет акций лизинговой ИФК, принадлежавший бизнесмену Александру Лебедеву, может быть продан стратегическому инвестору, рассказал гендиректор компании Александр Рубцов в рамках авиасалона в Фарнборо. В качестве потенциального инвестора рассматривается "компания из России". Не исключено, что акции передадут ВЭБу, структуре которого сейчас принадлежит 21,4% ИФК. Сделка станет возможной после того, как 25,8% будут окончательно консолидированы на балансе аффилированной компании ИФК "ИФК Авиа Инвест" (среди других ее акционеров "ВЭБ Капитал", Объединенная авиастроительная корпорация и др.).

До мая 2013 года 25,8% ИФК принадлежали бизнесмену Александру Лебедеву, но он обменял 20,4% ИФК на два транспортных самолета Ан-124 и списание задолженности авиакомпании Red Wings по лизинговым платежам за семь самолетов Ту-204, из которых состоял парк перевозчика. Сумма долга перед ИФК превышала 1,5 млрд руб. Оставшиеся 5,4%, которые сейчас принадлежат НРБ Александра Лебедева, "находятся в заключительной стадии консолидации", процесс должен завершиться в начале августа. Общая стоимость пакета, принадлежавшего структурам господина Лебедева, оценивается примерно в $150 млн, отметил Александр Рубцов.

"Ильюшин Финанс Ко" занимается лизингом производимых Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) гражданских самолетов Ил-96, Ту-204, Ан-148, SSJ-100, а также канадских Bombardier CSeries. Общий портфель заказов — 160 самолетов. Выручка в 2013 году — 11 млрд руб., чистая прибыль — 206,6 млн руб. (снизилась на 20%). ОАК принадлежит 48,4% компании, "ВЭБ Капиталу" — 21,4%, миноритариям — 4,3%

Потенциальных инвесторов, кроме ВЭБа, ни ИФК, ни источники "Ъ" в отрасли не называют. Один из них признает, что "найти какую-либо стороннюю структуру сложно, и логичнее, чтобы свою долю нарастил ВЭБ". Госкорпорация скоро консолидирует 69,8% ИФК — в апреле правительство утвердило продажу ВЭБу 48,4% акций ОАК. В ВЭБе вчера от комментариев отказались. По словам господина Рубцова, стратегический инвестор необходим ИФК для привлечения "дополнительного финансирования" текущих проектов — "компания передает на рынок порядка 160 самолетов". По мнению независимого эксперта Андрея Крамаренко, помимо ВЭБа найти стратегического инвестора на бывший пакет структур Александра Лебедева будет сложно, "учитывая, что у ИФК преимущественно российский парк". Зато ВЭБ "выглядит приемлемым покупателем". "С одной стороны, покупка пакета будет своего рода докапитализацией ИФК, с другой — ВЭБ нарастит долю в компании, через которую будет оказываться косвенная господдержка отечественной авиации",— поясняет Андрей Крамаренко. Он добавляет, что госкорпорация может развивать ИФК "как свою специализированную структуру, которая профильно занимается авиационным лизингом".


Елизавета Кузнецова, Фарнборо; Егор Попов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.08 09:13
  • 2
Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 05:36
  • 1
"Сход со сцены" крупных боевых кораблей.
  • 26.08 01:52
  • 1
Секретные документы девяностых: насколько близка была Россия к членству в НАТО? (Der Spiegel, Германия)
  • 26.08 01:33
  • 1
Путин проинформировал Пезешкиана об итогах саммита с США в Анкоридже
  • 25.08 20:41
  • 0
Ответ на "Три полноценных дивизиона С-400 на борту: почему новый российский крейсер такой зверь по части ПВО? (Military Watch Magazine, США)"
  • 25.08 19:41
  • 0
Ответ на "Почему новейший фрегат российского ВМФ не дает американским стратегам спать по ночам (The National Interest, США)"
  • 25.08 18:16
  • 10229
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 18:15
  • 0
Ответ на "Срочный корпус: Россия завершает модернизацию пяти атомных подлодок"
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет
  • 25.08 15:21
  • 1
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 25.08 12:12
  • 2
«Для укрепления общей безопасности»: начинает формироваться альянс между Китаем, Пакистаном и Афганистаном
  • 25.08 07:54
  • 1
SpaceX запустила беспилотный космоплан X-37B
  • 25.08 05:31
  • 1514
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)