Войти

"Ильюшин Финанс Ко" пристраивает блокпакет. ВЭБу или новому стратегическому инвестору

1613
0
0
Vneshekononbank
Внешэкономбанк.

"ИФК Авиа Инвест" завершает консолидацию 25,8% акций лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), принадлежавших структурам бизнесмена Александра Лебедева. В ИФК рассчитывают, что после этого консолидированный пакет будет продан ВЭБу или стратегическому инвестору. Но участники рынка и эксперты сомневаются, что ИФК сможет найти стратега, называя самым реальным покупателем ВЭБ, который скоро и так получит около 70% акций компании.


Блокпакет акций лизинговой ИФК, принадлежавший бизнесмену Александру Лебедеву, может быть продан стратегическому инвестору, рассказал гендиректор компании Александр Рубцов в рамках авиасалона в Фарнборо. В качестве потенциального инвестора рассматривается "компания из России". Не исключено, что акции передадут ВЭБу, структуре которого сейчас принадлежит 21,4% ИФК. Сделка станет возможной после того, как 25,8% будут окончательно консолидированы на балансе аффилированной компании ИФК "ИФК Авиа Инвест" (среди других ее акционеров "ВЭБ Капитал", Объединенная авиастроительная корпорация и др.).

До мая 2013 года 25,8% ИФК принадлежали бизнесмену Александру Лебедеву, но он обменял 20,4% ИФК на два транспортных самолета Ан-124 и списание задолженности авиакомпании Red Wings по лизинговым платежам за семь самолетов Ту-204, из которых состоял парк перевозчика. Сумма долга перед ИФК превышала 1,5 млрд руб. Оставшиеся 5,4%, которые сейчас принадлежат НРБ Александра Лебедева, "находятся в заключительной стадии консолидации", процесс должен завершиться в начале августа. Общая стоимость пакета, принадлежавшего структурам господина Лебедева, оценивается примерно в $150 млн, отметил Александр Рубцов.

"Ильюшин Финанс Ко" занимается лизингом производимых Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) гражданских самолетов Ил-96, Ту-204, Ан-148, SSJ-100, а также канадских Bombardier CSeries. Общий портфель заказов — 160 самолетов. Выручка в 2013 году — 11 млрд руб., чистая прибыль — 206,6 млн руб. (снизилась на 20%). ОАК принадлежит 48,4% компании, "ВЭБ Капиталу" — 21,4%, миноритариям — 4,3%

Потенциальных инвесторов, кроме ВЭБа, ни ИФК, ни источники "Ъ" в отрасли не называют. Один из них признает, что "найти какую-либо стороннюю структуру сложно, и логичнее, чтобы свою долю нарастил ВЭБ". Госкорпорация скоро консолидирует 69,8% ИФК — в апреле правительство утвердило продажу ВЭБу 48,4% акций ОАК. В ВЭБе вчера от комментариев отказались. По словам господина Рубцова, стратегический инвестор необходим ИФК для привлечения "дополнительного финансирования" текущих проектов — "компания передает на рынок порядка 160 самолетов". По мнению независимого эксперта Андрея Крамаренко, помимо ВЭБа найти стратегического инвестора на бывший пакет структур Александра Лебедева будет сложно, "учитывая, что у ИФК преимущественно российский парк". Зато ВЭБ "выглядит приемлемым покупателем". "С одной стороны, покупка пакета будет своего рода докапитализацией ИФК, с другой — ВЭБ нарастит долю в компании, через которую будет оказываться косвенная господдержка отечественной авиации",— поясняет Андрей Крамаренко. Он добавляет, что госкорпорация может развивать ИФК "как свою специализированную структуру, которая профильно занимается авиационным лизингом".


Елизавета Кузнецова, Фарнборо; Егор Попов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 18:42
  • 11091
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.10 17:00
  • 1
Дмитриев: Россия хочет дипломатического урегулирования конфликта на Украине
  • 27.10 12:43
  • 52
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 27.10 09:42
  • 533
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.10 07:43
  • 2762
Как насчёт юмористического раздела?
  • 27.10 06:38
  • 1
«Выводит из тактического тупика»: новая машина пехотного отделения армии США
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М