ЦАМТО, 16 июля. ОАО «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (ОАО КБТМ, г.Омск) сменило свое наименование на ОАО «Омский завод транспортного машиностроения» (ОАО «Омсктрансмаш»), сообщила пресс-служба предприятия.
Такое решение было принято на заседании Совета директоров, изменения зарегистрированы в налоговом органе 8 июля 2014 года.
«Омсктрансмаш», танковый завод, завод Октябрьской революции – как только не называют это предприятие, которое сегодня занимает одно из ведущих мест в экономике Омского региона. Здесь в 1896 году были образованы первые железнодорожные мастерские, отсюда уходили на фронт знаменитые Т-34. Коллектив Омского танкостроительного завода награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, Отечественной войны 1 степени и Знаком Почета. На вечное хранение заводу переданы 4 знамени: Государственного Комитета Обороны, ВЦСПС и Министерства транспортного строительства, Министерства обороны и ЦК Союза, Ленинского Райкома и Райисполкома.
29 января 2010 года ОАО КБТМ (в составе которого уже находились два предприятия – КБТМ и «Омсктрансмаш») вошло в корпорацию «Уралвагонзавод». С тех пор на протяжении четырех лет организация называлась «Конструкторское бюро транспортного машиностроения».
По словам генерального директора ОАО «Омсктрансмаш» Игоря Лобова, «наше предприятие уже более 100 лет работает в Омской области, и название «Омский завод транспортного машиностроения» исторически нам ближе. Оно в полной мере отражает суть работы компании. Но это нисколько не умаляет заслуг конструкторского бюро, работа КБ – это приоритетное направление в деятельности «Омсктрансмаша». Наши конструкторские разработки ведутся на самом высоком уровне».
Сегодня на предприятии трудится около 5 тыс. человек, стабильно выполняется гособоронзаказ, создаются новые виды инженерной и гражданской техники. «До конца этого года мы проведем ребрендинг – будет обновлен сайт, изменится логотип. Однако глобальных перемен не планируется, все останется в соответствии с фирменным стилем корпорации «Уралвагонзавод», – отметил И.Лобов.