Войти

ОДК представит высокотехнологичные российские двигатели на выставке в Фарнборо

2280
0
+1
ПД-14 на закрытом стенде ОАО «Авиадвигатель»
Первый запуск двигателя-демонстратора технологий ПД-14 на закрытом стенде ОАО «Авиадвигатель»,10.06.2012.
Источник изображения: ОАО «Авиадвигатель»

ЦАМТО, 14 июля. Объединенная двигателестроительная корпорация (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящего в Госкорпорацию Ростех) примет участие в Международной выставке военной и авиационно-космической техники «Фарнборо интернэшнл-2014».

Как сообщила пресс-служба ОАО «ОДК», ключевое место в экспозиции займет макет (1:3) перспективного двигателя ПД-14, разработанного в тесной кооперации всех предприятий и конструкторских бюро ОДК. Для обеспечения конкурентоспособности двигателя при его проектировании применены самые передовые конструктивные решения и технологии, прежде всего компактный высокоэффективный газогенератор и легкий бесполочный широкохордный вентилятор. Разработанный для самолетов МС-21, двигатель ПД-14 также рассматривается для применения на российско-индийском многоцелевом транспортном самолете (МТС) и для дальнейшей ремоторизации транспортных самолетов Ил-476.


Кроме того, в сегменте гражданской авиации посетителям будет представлен макет интегрированной силовой установки, которая предназначена для применения на новом поколении региональных и ближнемагистральных самолетов «Сухой Суперджет 100» (SSJ100) – двигатель SaM146. Эта инновационная разработка, осуществляемая ОАО «НПО «Сатурн» совместно с компанией СНЕКМА (Франция) в рамках совместного предприятия PowerJet S.A., является первой силовой установкой, производимой в России и получившей международный сертификат типа EASA.


В сегменте военной авиации в рамках экспозиции будет представлен макет двигателя для истребителя Су-35 – изделие «117С». Это глубокая ресурсно-тяговая модернизация двигателей семейства АЛ-31Ф, предназначенная для применения на многофункциональных истребителях поколения «4+/4++» типа Су-35С.


Турбореактивный двигатель нового поколения для учебно-боевых самолетов Як-130 – двигатель АИ-222-25, разработанный запорожским ГП «Ивченко-Прогресс», будет представлен на выставке в натуральную величину. Это первая силовая установка в семействе двигателей нового поколения в классе тяги 2500–4200 кгс для перспективных и модернизированных учебно-тренировочных, учебно-боевых и легких боевых самолетов.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «ОДК».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.11 22:24
  • 11523
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.11 21:51
  • 2
Автономность боеприпасов "Ланцет-Э" увеличили в два раза
  • 18.11 21:35
  • 4
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 18.11 20:56
  • 1
Стоимость эффекта: Формула, которая ломает военную машину Запада
  • 18.11 10:56
  • 0
Торг лояльностью: перипетии вокруг ЛУКОЙЛа
  • 18.11 07:45
  • 0
Комментарий к "Украина была нашим оплотом против Путина; теперь она становится для него трамплином"
  • 18.11 06:00
  • 0
Ответы на "Уроки Украины: российский доклад указывает на технологическое отставание европейских армий"
  • 18.11 03:02
  • 0
Ответ на "Когда танки снова станут хозяевами поля боя"
  • 18.11 00:52
  • 2
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300