Войти

С Плесецка с третьей попытки запустили «Ангару»

6966
17
+15
РН "Ангара"
РН "Ангара".
Источник изображения: topwar.ru

С расположенного в Плесецке космодрома с третьей попытки запустили ракету-носитель легкого класса «Ангара-1.2ПП», сообщили в прямом эфире канала «Россия-24».

Изначально ее запуск был запланирован на 25 июня, однако его решили отложить для того, чтобы провести дополнительные испытания. В следующий раз, уже 28 июня, за запуском посредством телемоста наблюдал президент России Владимир Путин.

Комплекс «Ангара» на основе унифицированного ряда ракет легкого, среднего и тяжелого классов способен выводить почти весь спектр перспективных полезных нагрузок в интересах Минобороны России во всем требуемом диапазоне высот и наклонений орбит.


И все-таки она летает

Запуск новейшей российской ракеты «Ангара» все-таки состоялся

Запуск новейшей ракеты-носителя «Ангара» все-таки успешно состоялся с космодрома в Плесецке. Это первый отечественный носитель собственной разработки в истории современной России.


С расположенного в Плесецке космодрома наконец-то запустили многострадальную ракету-носитель легкого класса «Ангара-1.2ПП». В Роскосмосе «Газете.Ru» сообщили, что «старт прошел штатно». Президенту Владимиру Путину доложено о том, что запуск первой ракеты, разработанной в современной России, прошел успешно.


Изначально запуск «Ангары» был запланирован на 25 июня, однако его решили отложить, чтобы провести дополнительные испытания. В следующий раз, уже 28 июня, за запуском посредством телемоста наблюдал президент России Владимир Путин.


Однако и в этот день запуск не состоялся: автоматическая система его отменила. Президент поручил разобраться в причинах происшедшего. На следующий день запуска не было, его перенесли на неопределенный срок.


В качестве проблем назывались неполадки в двигателе самой ракеты или в системе подачи топлива первой ступени ракеты-носителя. В конце концов выяснилось, что «Ангара» не взлетела из-за обнаружения негерметичности дренажа клапана наддува магистрали окислителя. Данную информацию подтвердили на условиях анонимности и представители Роскомоса. Для того, чтобы устранить эту неисправность, было принято решение слить топливо, снять ракету со стартового комплекса и перевезти ее для устранения замечаний на техническую позицию.


В Роскосмосе было принято решение починить «Ангару» прямо в Плесецке. Хотя до этого всерьез рассматривался вариант с возвращением ракеты на завод-завод производитель. Таким образом, запуск мог быть отложен на целый месяц.


А уже 5 июля, спустя неделю после неудавшегося запуска, в средствах массовой информации появились сообщения о том, что запуск ракеты состоится 9 июля. Данное решение подтвердили и специалисты Роскосмоса, принявшие участие в специальном заседании государственной комиссии по летно-космическим испытаниям космического ракетного комплекса «Ангара». Спустя несколько дней после этого решения «Ангара» была вывезена и установлена на стартовом комплексе.


Днем 9 июня состоялось очередное заседание государственное комиссии. Результаты ее заседания оглашены не были, но судя по тому, что ракету заправили топливом, решение о ее запуске все-таки было одобрено на самом высшем уровне.


В этот раз запуск прошел без эксцессов.


Предполагалось, что ракета совершит суборбитальный полет — то есть не превысит первую космическую скорость, чтобы выйти на орбиту. Предполагается, что спустя 21 минуту после старта макет полезной нагрузки вместе со второй ступенью должен попасть в заданный район полигона Кура на Камчатке, который находится в 5,7 тыс. км от места старта. Из-за угрозы разлета фрагментов жителям Паланы и Усть-Камчатска рекомендовали не покидать 10-километровую зону вокруг своих населенных пунктов.


Таким образом, с новым классом ракет, одним из представителей которого и является «Ангара», Россия должна получить способ выведения грузов на низкую околоземную и высокую геостационарную орбиту. Их разработка затянулась более чем на 20 лет. Теперь запускать такие ракеты Россия сможет без согласования с Казахстаном, на территории которого находится Байконур. Более того, в производстве этих ракет Роскосмос не зависит от сторонних подрядчиков.


Визуально разные конфигурации ракеты отличаются числом так называемых универсальных ракетных блоков, из которых состоит первая ступень. Запущенная сегодня «Ангара» — промежуточный вариант ракеты, который позволяет проверить работу первой и второй ступени, так как, несмотря на то что ракета собрана в легкой конфигурации, вторая ступень в ней взята от тяжелого варианта.


В перспективе тяжелые ракеты «Ангара» будут оснащаться третьими ступенями, работающими на водороде, что позволит выводить с Плесецка куда более тяжелые грузы, чем выводит штатная конфигурация ракеты. Если «Протон» использует вредное для окружающей среди топливо гептил, то пара керосин-кислород считается менее токсичной. Первый пилотируемый полет тяжелой «Ангары» должен пройти в 2018 году с новейшего российского космодрома «Восточный» в Амурской области, который пока что пытаются построить в срок, в том числе и с привлечением добровольцев из числа студентов.


Владимир Гелаев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
17 комментариев
№1
09.07.2014 20:31
Эхех..  А будет какой-нибудь пресс-релиз от самих разработчиков?

ТТХ подтвердилось и т.д. и т.п.
0
Сообщить
№2
Удалено
№3
Удалено
№4
10.07.2014 03:30
Поздравляю с началом освоениея нетоксичного носителя
+7
Сообщить
№5
10.07.2014 05:48
Мне показалось, что она очень тяжело взлетала, просто ползла вверх, причем очень неохотно. Очень интересно сколько груза она тянула, выражение "макет полезной нагрузки" меня как-то не удовлетворяет. И отказ от вывода на орбиту макета - то же. Такое ощущение, что побоялись......
В любом случае новость отличная! Я вчера очень радовался, что запустили! С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ "АНГАРА"!!! Безоблачного неба и долгой жизни!
+5
Сообщить
№6
10.07.2014 06:34
Вообще-то лёгкая Ангара МО не нужна, есть союз-2.1в, тоже на керосине и был уже пуск орбитальный, а не суборбитальный. Вторая ступень на вчерашней Ангары была  от тяжёлой Ангары-5 (т.н. УРМ-2), значит вторая ступень на ней должна работать.
0
Сообщить
№7
10.07.2014 06:36


0
Сообщить
№8
10.07.2014 06:38


+2
Сообщить
№9
10.07.2014 07:03
+6
Сообщить
№10
10.07.2014 08:31
Цитата, TAMERLAN сообщ. №5
Мне показалось, что она очень тяжело взлетала, просто ползла вверх, причем очень неохотно. Очень интересно сколько груза она тянула, выражение "макет полезной нагрузки" меня как-то не удовлетворяет. И отказ от вывода на орбиту макета - то же. Такое ощущение, что побоялись......В любом случае новость отличная! Я вчера очень радовался, что запустили! С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ "АНГАРА"!!! Безоблачного неба и долгой жизни!
Это особенность 1.2 ПП - с УРМ 2, который испытывали. Тяговооруженность получилась 1,1, потому медленно и суборбитально
УРМ 2 это вторая ступень (на фотографиях выделяется диаметром) предназначена для тежелых версий в которых от 3 первых ступеней
Нормальная 1.2 будет другая  - вторая ступень будет легче и по диаметру аналогична первой
+2
Сообщить
№11
10.07.2014 08:42
Цитата, Kali4 сообщ. №10
Это особенность 1.2 ПП - с УРМ 2, который испытывали. Тяговооруженность получилась 1,1
Понятно, что тяговооруженность малая, я за это и говорю. Меня удивила именно конфигурация, особенность полета и большая нагрузка для первой ступени. Почему именно такая конфигурация для первого полета? Что они хотели проверить?
0
Сообщить
№12
10.07.2014 08:47
Цитата, q
Что они хотели проверить?
Всё. Новый стартовый комплекс, автоматику и т. д. и т. п. Всё работает, всё "фунциклирует". С чем всех сочувствующих и поздравляю!
Ждём тяжёлую в конце года.
0
Сообщить
№13
10.07.2014 08:50
Цитата, ash сообщ. №12
Ждём тяжёлую в конце года.
Ясное дело - ждем с нетерпением! :)
А известно уже в какой конфигурации будет первый старт тяжелой "Ангары"? Логично - А3?
0
Сообщить
№14
10.07.2014 09:01
Цитата, NANOBOT сообщ. №6
Вообще-то лёгкая Ангара МО не нужна, есть союз-2.1в, тоже на керосине и был уже пуск орбитальный, а не суборбитальный. Вторая ступень на вчерашней Ангары была  от тяжёлой Ангары-5 (т.н. УРМ-2), значит вторая ступень на ней должна работать.
Ангра-1.1 выводит на НОО 2 тонны.
Союз-2.1в - 2,8 тонн.
Ангара-1.2 - 3.8 тонн.
0
Сообщить
№15
10.07.2014 09:36
Цитата, TAMERLAN сообщ. №11
Почему именно такая конфигурация для первого полета? Что они хотели проверить?
УРМ2 для полета Ангары-А5 в этом году

Цитата, TAMERLAN сообщ. №11
Понятно, что тяговооруженность малая, я за это и говорю. Меня удивила именно конфигурация, особенность полета и большая нагрузка для первой ступени.
Вы говорили несколько другое, на что я и ответил:

Цитата, TAMERLAN сообщ. №11
Очень интересно сколько груза она тянула, выражение "макет полезной нагрузки" меня как-то не удовлетворяет. И отказ от вывода на орбиту макета - то же. Такое ощущение, что побоялись......
;)
0
Сообщить
№16
10.07.2014 14:42
Отличная новость! Главное без показухи в дальнейшем.
0
Сообщить
№17
10.07.2014 20:22
С почином господа!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 12:40
  • 1
Набиуллина оценила влияние ударов украинских дронов на инфляцию в России
  • 14.09 09:19
  • 2
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 09:11
  • 2
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"