Войти
БелаПАН

АО "Мотор Сич" представит на Milex-2014 двигатели для современных вертолетов

4310
0
0
ai-450_1
Украинский авиационный турбовальный газотурбинный двигатель АИ-450 Источник: http://www.ivchenko-progress.com/.

Двигатели для современных вертолетов будут в экспозиции АО "Мотор Сич" на 7-й Международной выставке вооружения и военной техники Milex-2014 в Минске 9—12 июля

Как сообщили организаторы оружейного форума, экспозиция запорожских моторостроителей будет представлена новейшими разработками турбовальных двигателей семейства ТВ3-117ВМА-СБМ1В 1 серии и ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е серии, МС-14, АИ-450М, а также двигателем МС-500В, который получил сертификат соответствия АР МАК в конце мая этого года на выставке "HeliRussia-2014".


Силовая установка МС-500В предназначена для установки на вертолеты различного назначения с взлетной массой 3,5—6 тонн и может достигать высоких экономических показателей при коммерческой эксплуатации. Сегодня АО "Мотор Сич" ведет переговоры в России с Казанским вертолетным заводом для установки МС-500В на легком многоцелевом вертолете "Ансат" и с Московским вертолетным заводом имени Миля для использования двигателя на проектируемом Ми-54.


АО "Мотор Сич" не ограничится выставкой продуктов в области двигателестроения. Среди заявленных экспонентов также полноразмерный макет вертолета Ми-2МСБ. Разработанный взамен устаревшего вертолета Ми-2 массой 3,5 т легкий многоцелевой вертолет Ми-2МСБ массой 4 т оснащен двигателями АИ-450М повышенной мощности. Установки новых топливных баков на внешней подвеске увеличивают полезный объем грузовой кабины, что сказывается на дальности полета. После модернизации вертолет Ми-2МСБ расширил спектр выполняемых задач.


АО "Мотор Сич" — запорожское предприятие по производству авиационных двигателей полного цикла (от маркетинговых исследований, разработки и производства до сопровождения в эксплуатацию и ремонт). Несколько десятков тысяч двигателей производства украинской компании установлены на летательные аппараты всемирно известных фирм и эксплуатируются в гражданской и военной авиации более чем в 100 странах мира.


Вячеслав Будкевич

Права на данный материал принадлежат БелаПАН
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.06 01:40
  • 1
Зеленский подписал закон об увеличении военных расходов на 2026 год
  • 24.06 01:38
  • 3
Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
  • 24.06 01:33
  • 3
Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
  • 24.06 00:38
  • 5
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 24.06 00:05
  • 2
Як-130 с оружием "воздух-воздух" может быть прекрасным охотником на БПЛА
  • 23.06 12:56
  • 16160
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 05:26
  • 1
Удар по Воронежу противник наносил франко-британскими ракетами Storm Shadow
  • 22.06 23:29
  • 0
О цитатах из Е. Холмогорова.
  • 22.06 20:53
  • 1
На Западе рассказали о будущем Т-14 «Армата»
  • 22.06 05:23
  • 0
Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"
  • 22.06 03:25
  • 0
Об "Орланах" - от 19fortyfive.
  • 21.06 22:37
  • 0
О российских фрегатах 2-го ранга - от MWM
  • 21.06 21:05
  • 0
О танковых резервах РФ - от MWM
  • 21.06 20:01
  • 0
О Т-90М и Т-14 - от MWM
  • 21.06 19:40
  • 2
Комментарий к "Террористический расчет: зачем Киев устроил налет на Москву во время саммита в Казани"