Войти
БелаПАН

АО "Мотор Сич" представит на Milex-2014 двигатели для современных вертолетов

4322
0
0
ai-450_1
Украинский авиационный турбовальный газотурбинный двигатель АИ-450 Источник: http://www.ivchenko-progress.com/.

Двигатели для современных вертолетов будут в экспозиции АО "Мотор Сич" на 7-й Международной выставке вооружения и военной техники Milex-2014 в Минске 9—12 июля

Как сообщили организаторы оружейного форума, экспозиция запорожских моторостроителей будет представлена новейшими разработками турбовальных двигателей семейства ТВ3-117ВМА-СБМ1В 1 серии и ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е серии, МС-14, АИ-450М, а также двигателем МС-500В, который получил сертификат соответствия АР МАК в конце мая этого года на выставке "HeliRussia-2014".


Силовая установка МС-500В предназначена для установки на вертолеты различного назначения с взлетной массой 3,5—6 тонн и может достигать высоких экономических показателей при коммерческой эксплуатации. Сегодня АО "Мотор Сич" ведет переговоры в России с Казанским вертолетным заводом для установки МС-500В на легком многоцелевом вертолете "Ансат" и с Московским вертолетным заводом имени Миля для использования двигателя на проектируемом Ми-54.


АО "Мотор Сич" не ограничится выставкой продуктов в области двигателестроения. Среди заявленных экспонентов также полноразмерный макет вертолета Ми-2МСБ. Разработанный взамен устаревшего вертолета Ми-2 массой 3,5 т легкий многоцелевой вертолет Ми-2МСБ массой 4 т оснащен двигателями АИ-450М повышенной мощности. Установки новых топливных баков на внешней подвеске увеличивают полезный объем грузовой кабины, что сказывается на дальности полета. После модернизации вертолет Ми-2МСБ расширил спектр выполняемых задач.


АО "Мотор Сич" — запорожское предприятие по производству авиационных двигателей полного цикла (от маркетинговых исследований, разработки и производства до сопровождения в эксплуатацию и ремонт). Несколько десятков тысяч двигателей производства украинской компании установлены на летательные аппараты всемирно известных фирм и эксплуатируются в гражданской и военной авиации более чем в 100 странах мира.


Вячеслав Будкевич

Права на данный материал принадлежат БелаПАН
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.07 08:01
  • 16279
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 22:55
  • 0
Комментарий к "Сословный строй сталинского социализма. Как Ельцин и рабочий класс разрушили СССР."
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ
  • 14.07 18:20
  • 0
Комментарий к "А вы точно основные танки?"
  • 14.07 14:11
  • 4
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"