Войти
БелаПАН

АО "Мотор Сич" представит на Milex-2014 двигатели для современных вертолетов

4238
0
0
ai-450_1
Украинский авиационный турбовальный газотурбинный двигатель АИ-450 Источник: http://www.ivchenko-progress.com/.

Двигатели для современных вертолетов будут в экспозиции АО "Мотор Сич" на 7-й Международной выставке вооружения и военной техники Milex-2014 в Минске 9—12 июля

Как сообщили организаторы оружейного форума, экспозиция запорожских моторостроителей будет представлена новейшими разработками турбовальных двигателей семейства ТВ3-117ВМА-СБМ1В 1 серии и ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е серии, МС-14, АИ-450М, а также двигателем МС-500В, который получил сертификат соответствия АР МАК в конце мая этого года на выставке "HeliRussia-2014".


Силовая установка МС-500В предназначена для установки на вертолеты различного назначения с взлетной массой 3,5—6 тонн и может достигать высоких экономических показателей при коммерческой эксплуатации. Сегодня АО "Мотор Сич" ведет переговоры в России с Казанским вертолетным заводом для установки МС-500В на легком многоцелевом вертолете "Ансат" и с Московским вертолетным заводом имени Миля для использования двигателя на проектируемом Ми-54.


АО "Мотор Сич" не ограничится выставкой продуктов в области двигателестроения. Среди заявленных экспонентов также полноразмерный макет вертолета Ми-2МСБ. Разработанный взамен устаревшего вертолета Ми-2 массой 3,5 т легкий многоцелевой вертолет Ми-2МСБ массой 4 т оснащен двигателями АИ-450М повышенной мощности. Установки новых топливных баков на внешней подвеске увеличивают полезный объем грузовой кабины, что сказывается на дальности полета. После модернизации вертолет Ми-2МСБ расширил спектр выполняемых задач.


АО "Мотор Сич" — запорожское предприятие по производству авиационных двигателей полного цикла (от маркетинговых исследований, разработки и производства до сопровождения в эксплуатацию и ремонт). Несколько десятков тысяч двигателей производства украинской компании установлены на летательные аппараты всемирно известных фирм и эксплуатируются в гражданской и военной авиации более чем в 100 странах мира.


Вячеслав Будкевич

Права на данный материал принадлежат БелаПАН
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.03 09:13
  • 445
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 11.03 08:29
  • 14895
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.03 06:18
  • 1
НАТО проводит учения рядом с российской границей. Чем должна ответить Москва?
  • 10.03 22:35
  • 0
Еще один комментарий к "Почему Иран беззащитен перед авианосцами США"
  • 10.03 20:05
  • 1
Почему Иран беззащитен перед авианосцами США
  • 10.03 18:28
  • 2
Си Цзиньпин призвал строго контролировать армию Китая
  • 10.03 06:42
  • 0
Комментарий к "Война против Ирана показала уязвимость Европейского союза (El País, Испания)"
  • 10.03 03:54
  • 1
Война против Ирана показала уязвимость Европейского союза (El País, Испания)
  • 10.03 03:34
  • 1
В Эстонии готовы обсуждать с Францией вопрос создания европейского "ядерного зонтика"
  • 09.03 12:49
  • 195
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 09.03 05:31
  • 1
Компания Leonardo представила концепт перспективного конвертоплана для военных
  • 09.03 05:22
  • 1
Самый опасный иранский стелс-беспилотник Hadid-110 начал атаковать цели
  • 09.03 04:53
  • 1
"Действует вне рамок": в Пентагоне сделали громкое заявление о "Рубиконе"
  • 09.03 04:42
  • 4
«Мы уже победили»: Трампу не нужен британский авианосец на Ближнем Востоке
  • 09.03 01:58
  • 1
В противостоянии с США Иран начинает игру вдолгую