Войти

ГСС расширила условия эксплуатации SSJ-100

1437
0
0
SSJ-100
Самолет SSJ-100 в раскраске "Аэрофлота".
Источник изображения: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

Москва. 8 июля. АвиаПорт. - Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) расширила условия эксплуатации самолета Sukhoi Superjet 100, добавив возможность выполнять взлет и посадку на полосе шириной от 30 метров, говорится в сообщении производителя.


Соответствующие изменения подтвердил Межгосударственный авиационный комитет (АР МАК). Сертификационная программа проходила с февраля по март 2014 года в два этапа: моделирование и летные испытания. Два опытных самолета проводили тестовые полеты, операции взлета-посадки на сухой и мокрой ВПП с имитацией отказов функциональных систем самолета (включая прерванные взлеты) на аэродроме Раменское и в международном аэропорту "Карловы Вары" в Чехии. Каких-либо изменений в конструкции самолета и его систем вносить не пришлось.


"Эти работы проводились в рамках программы совершенствования самолета. Дополнения к сертификату типа в этот раз вносились по инициативе ГСС", - уточнил агентству "АвиаПорт" представитель компании-производителя. Новые возможности самолета позволят эксплуатантам SSJ-100 расширить маршрутную сеть.


ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" было образовано в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. В настоящее время реализует проект создания семейства самолетов Sukhoi Superjet 100. ОАО "Компания Сухой" принадлежит 25% акций ГСС, World’s Wing SA - 75%. В 2013 году компания увеличила чистый убыток по РСБУ в сравнении с 2012 годом в два раза - до 9,9 млрд рублей. Выручка компании за 2013 год увеличилась в два раза в сравнении с 2012 годом - до 20 млрд рублей.


Екатерина Тропова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 21:24
  • 7070
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 19:33
  • 0
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»