Войти

ГСС расширила условия эксплуатации SSJ-100

1370
0
0
SSJ-100
Самолет SSJ-100 в раскраске "Аэрофлота".
Источник изображения: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

Москва. 8 июля. АвиаПорт. - Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) расширила условия эксплуатации самолета Sukhoi Superjet 100, добавив возможность выполнять взлет и посадку на полосе шириной от 30 метров, говорится в сообщении производителя.


Соответствующие изменения подтвердил Межгосударственный авиационный комитет (АР МАК). Сертификационная программа проходила с февраля по март 2014 года в два этапа: моделирование и летные испытания. Два опытных самолета проводили тестовые полеты, операции взлета-посадки на сухой и мокрой ВПП с имитацией отказов функциональных систем самолета (включая прерванные взлеты) на аэродроме Раменское и в международном аэропорту "Карловы Вары" в Чехии. Каких-либо изменений в конструкции самолета и его систем вносить не пришлось.


"Эти работы проводились в рамках программы совершенствования самолета. Дополнения к сертификату типа в этот раз вносились по инициативе ГСС", - уточнил агентству "АвиаПорт" представитель компании-производителя. Новые возможности самолета позволят эксплуатантам SSJ-100 расширить маршрутную сеть.


ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" было образовано в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. В настоящее время реализует проект создания семейства самолетов Sukhoi Superjet 100. ОАО "Компания Сухой" принадлежит 25% акций ГСС, World’s Wing SA - 75%. В 2013 году компания увеличила чистый убыток по РСБУ в сравнении с 2012 годом в два раза - до 9,9 млрд рублей. Выручка компании за 2013 год увеличилась в два раза в сравнении с 2012 годом - до 20 млрд рублей.


Екатерина Тропова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
25.06.2013
"Ле Бурже 2013" стал ужасным разочарованием
06.03.2013
Александр Корнеев: «Авиапрому нужны современные инженерно-конструкторские центры!»
06.09.2011
Авиапром - загружен.
30.10.2009
Несмотря на кризис и погоду
04.09.2009
"Мы вынуждены поддерживать производство убыточных самолетов"
24.08.2009
МАКС-2009: три дня для бизнеса - успех налицо
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.05 10:51
  • 1131
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.05 09:47
  • 15
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.05 09:31
  • 118
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 02.05 09:23
  • 1251
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.05 09:19
  • 8
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 01.05 19:17
  • 4
МС-21 готовится к первому полету
  • 01.05 17:28
  • 93
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 01.05 17:19
  • 12
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 01.05 16:30
  • 11
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 01.05 16:29
  • 486
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 01.05 13:52
  • 277
Космонавтика Илона Маска
  • 01.05 13:35
  • 26
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 01.05 13:20
  • 7
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 01.05 13:10
  • 31
Национальная политика и миграция
  • 01.05 13:05
  • 1
«Известия» показали работу расчета ПЗРК «Верба» в зоне спецоперации