ЦАМТО, 10 июня. По информации турецкого портала Turkiye Gazetesi, Азербайджан входит в число наиболее вероятных покупателей истребителя пятого поколения KAAN разработки турецкой корпорации Turkish Aerospace Industries (TUSAS).
По оценкам аналитиков, опубликованным в прогнозе потенциальных операторов программы, Баку рассматривает приобретение порядка 20 ед. KAAN в период до 2035 года.
Переговоры между Азербайджаном и Турцией по истребителям KAAN ведутся с 2023 года. 28 июля 2023 года в рамках 16-й Международной выставки оборонной промышленности IDEF'23 (Стамбул) Министерство обороны Азербайджана и TUSAS подписали протокол о сотрудничестве в рамках программы национального боевого самолета (National Combat Aircraft Development Collaboration Protocol). Документ подписали министр оборонной промышленности Азербайджана Мадат Гулиев, генеральный директор TUSAS Темель Котил и председатель Управления оборонной промышленности (SSB) Турции Халук Гергун.
Протокол предусматривал определение производственных возможностей Азербайджана в рамках проекта KAAN, подготовку соответствующих производственных мощностей, а также обмен опытом и инженерными компетенциями. В частности, планировалась производство ряда компонентов и подсистем KAAN на территории Азербайджана, а также направление 200 азербайджанских специалистов на турецкие производственные площадки.
В январе 2025 года министр национальной обороны Турции Яшар Гюлер публично заявил о достижении договоренности с Азербайджаном по условиям поставки истребителей KAAN.
В июле 2025 года, на полях 17-й выставки оборонной промышленности IDEF-2025 в Стамбуле, TUSAS и азербайджанская компания MIRAS Defence Industry Company подписали протокол о сотрудничестве в оборонно-аэрокосмической сфере, охватывающий совместную модернизацию авиационных и вертолетных платформ, а также обслуживание и ремонт летательных аппаратов третьих стран.
Тем не менее, следует напомнить, что с 2024 года Азербайджан приступил к замене МиГ-29 на JF-17 Thunder Block III пакистанского производства. Объем заказа, по последним данным, составляет 40 ед. В этой связи, KAAN, в перспективе, мог бы рассматриваться как платформа следующего поколения для ВВС Азербайджана, однако самолет все еще находится в стадии разработки.
