Войти

Компания "Камов" поставила в Японию вертолет

2089
0
0

Москва. 7 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "Камов", входящее в вертолетостроительный холдинг ОАО "Вертолеты России", поставило в Японию средний многоцелевой вертолет Ка-32А11ВС, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пресс-службе компании "ОПК "Оборонпром".

"Это - первый российский вертолет, который был поставлен в Японию после распада СССР", - сообщил представитель ОПК "Оборонпром".

Он напомнил, что ранее легкие вертолеты фирмы "Камов" Ка-26 поставлялись в Японию еще во времена СССР.

По информации компании "Оборонпром", контракт был заключен с частной компанией Morikava Shoji Kaisha Ltd для дальнейшей эксплуатации вертолета компанией Akagi Helicopter Co Ltd., которая является в Японии третьей по величине структурой, эксплуатирующей порядка 30 вертолетов различных типов и модификацией.

Поставленный в Японию вертолет Ка-32А11ВС был изготовлен на Кумертауском авиационном производственном предприятии. Он будет использоваться для работ по транспортировке грузов и перевозке людей.

По словам представителя ОПК "Оборонпром", по результатам эксплуатации поставленного вертолета японская сторона рассмотрит возможность новых закупок. Сумма контракта не разглашается.

Вертолет Ка-32А11ВС в 1998 году сертифицирован по нормам FAR-29 в Канаде. В декабре 2006 года выдано дополнение к сертификату летной годности, предоставляющее возможность авиаперевозок служебных пассажиров. В настоящее время идет сертификация данного вертолета в Европе по нормам EASA (Европейского Агентства по авиационной безопасности).

Вертолеты типа Ка-32 поставляются в 10 стран, в том числе Испанию, Швейцарию, Канаду, Южную Корею, Португалию. Всего изготовлено более 20 вертолетов в модификации Ка-32А11ВС.

Вертолеты Ка-32 зарекомендовали себя за рубежом на работах по трелевке леса, в противопожарных операциях как надежное и простое в эксплуатации и ремонте транспортное воздушное судно. Спроектированный по традиционной для фирмы "Камов" схеме с соосными несущими винтами вертолет отличается высокой маневренностью и устойчивостью на висении, что чрезвычайно важно, например, при выполнении монтажных работ или проведении спасательных операций в горах или среди высотных домов.

Вертолет оснащен двумя газотурбинными двигателями типа ТВ3-117ВМА. Крейсерская мощность 1700 л.с. Взлетная масса: полная с грузом на внешней подвеске - 12700 кг, максимальная - 11000 кг; максимальная полная нагрузка в стандартной комплектации внутри фюзеляжа - 3500 кг, на внешней подвеске - 5000 кг.

Максимальная скорость вертолета - 260 км/ч; крейсерская скорость - 230 км/ч; практический потолок - 5000 м; практическая дальность полета - максимальная 670 км; максимальная скороподъемность - 15 м/с; продолжительность полета с топливом во внутренних баках без резерва - 4,4 часа.

ОАО "Вертолеты России" - 100-процентная дочерняя компания корпорации "Оборонпром", управляющая компания вертолетными активами.

ОАО "ОПК "Оборонпром" - многопрофильная промышленно-инвестиционная группа создана в 2002 году. Основные направления деятельности корпорации: вертолетостроение (управляющая компания "Вертолеты России"), производство средств ПВО и сложных радиоэлектронных комплексов (холдинг "Оборонительные системы"), лизинг ("Оборонпромлизинг"), производство электротехнического оборудования (электромашиностроительный завод "Лепсе")

Акционерами ОПК "Оборонпром" являются Российская Федерация (51%), ФГУП "Рособоронэкспорт" (31,13%), Республика Татарстан (15,07%), ОАО "Роствертол" (2,79%).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 21:37
  • 8583
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"