Войти
  • Новость не найдена
  • Airbus подняла в воздух самый дальнемагистральный авиалайнер в мире

    962
    0
    0

    A350-1000ULR

    Airbus испытала новый модифицированный авиалайнер A350-1000ULR, предназначенный для выполнения сверхдальних коммерческих рейсов в рамках программы Qantas Project Sunrise. Первый полет состоялся в Тулузе и продлился 3 часа 43 минуты на высоте более 12000 метров.

    Заявленные характеристики авиалайнера — дальность почти 18000 км, время в полете — до 22 часов. Дополнительный бак позволил увеличить дальность примерно на 1850 км. Теперь пассажиры смогут добраться из Сиднея в Лондон меньше чем за сутки, не совершая промежуточных посадок, без ущерба для безопасности и комфорта. В ходе предстоящей сертификации проверке подвергнутся топливная система, система вентиляции и терморегуляции салона. Qantas уже заказала первую партию из 12 A350-1000ULR. Первый самолет, который планируется передать авиакомпании, должен быть поставлен в апреле 2027 года; это вторая произведенная машина, сейчас она находится на завершающей стадии сборки. Авиалайнер оснащен двигателями Rolls-Royce Trent XWB-97 и имеет премиальную четырехклассную компоновку салона — первый класс, бизнес, премиум-эконом и эконом. В случае успешного завершения сертификации уже с 2027 года станут возможны прямые рейсы, соединяющие восточное побережье Австралии с мегаполисами Европы и Америки.

    Александр Агеев

    Права на данный материал принадлежат
    Материал размещён правообладателем в открытом доступе
    Оригинал публикации
    • В новости упоминаются
    Страны
    Продукция
    Компании
    Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
    ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
    Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
    • Разделы новостей
    • Обсуждаемое
      Обновить
    • 26.10 15:18
    Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
    • 26.10 12:39
    • 1
    В США заявили об устаревании стратегической авиации
    • 26.10 12:15
    • 1
    «Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
    • 26.10 11:23
    • 2
    Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
    • 26.10 08:19
    • 3
    WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
    • 26.10 07:53
    • 0
    Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
    • 26.10 05:06
    • 0
    Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
    • 26.10 04:24
    • 0
    Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
    • 26.10 01:38
    • 0
    Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
    • 26.10 01:35
    • 1
    На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение
    • 26.10 00:38
    • 1
    «Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?
    • 25.10 20:50
    • 0
    Комментарий к "Чего Трамп на самом деле хочет от Украины"
    • 25.10 05:11
    • 1
    Комментарий к "История: Почему теории не работают"
    • 25.10 03:05
    • 1
    Министр Алиханов: станкостроение в России выросло в 4 раза с 2021 года
    • 25.10 02:58
    • 1
    Хищный «Ястреб»: новый комплекс будет сбивать БПЛА скоростными дронами-ракетами