Войти

Компания "Белл Геликоптер" закрепляется на российском вертолетном рынке

1891
0
0

МОСКВА, 7 ноября. (АРМС-ТАСС). После июньской смены дилера в России один из лидеров вертолетостроения - компания "Белл Геликоптер" - заметно усилила свои позиции в России (дилером "Белл" в России стала компания "Джет трансфер").

В отличие от своего главного соперника "Еврокоптер", который укрепляет свое присутствие созданием собственных предприятий в том или ином регионе (в России это "Еврокоптер-Восток"), "Белл" опирается на местные компании.

По разным оценкам, до конца 2007 года в России количество вертолетов "Белл" возрастет до 15 ед. В их числе как проверенные временем "Белл-206", так и новые модели "Белл-407", "Белл-427" и "Белл-430". Необходимо отметить, что это новые машины в отличие от других ввозимых западных вертолетов Россию.

География "Белл" традиционна: Москва, Санкт-Петербург, Сибирь, Казань. Особенно сильны позиции "Белл" в Казани (одна из машин выполняет перевозки премьер-министра Республики Татарстан).

По словам официального представителя "Джет трансфер", стратегические цели "Белл" в России - создание сервисного центра и сертификация "Белл- 412ЕР" (ближайшая задача) и "Белл-429" (на перспективу).

По существу, сейчас идет активная кампания по подготовке к экспансии в Россию новых двухдвигательных моделей. Если первая (со взлетной массой 5400 кг. и вместимостью 14 пассажиров) имеет шансы закрепиться в суровых условиях Севера, Сибири и Дальнего Востока в секторе нефтегазодобычи, то вторая (со взлетной массой 3175 кг. и вместимостью 7 пассажиров) займет сектор корпоративных машин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 20:07
  • 9113
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 20:01
  • 107
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 19:29
  • 0
Ответ на "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 01.06 18:53
  • 0
Об Искусственном Интеллекте и Разуме ("Грозит ли нам восстание машин?")
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА