Американская компания Saronic Technologies спустила на воду свой первый беспилотник среднего класса "Мародёр". Как уточняет Navy Recognition, таким образом перспективная платформа переходит от стадии проектирования и постройки к ходовым испытаниям.
Заявленная дальность плавания 55-метрового "Мародёра" достигает 5400 морских миль. Беспилотник должен развивать скорость свыше 25 узлов. Предусмотрено размещение на борту полезной нагрузки в контейнерах для выполнения различных задач – от разведки, наблюдения и ретрансляции связи до логистики, постановки ложных целей и мониторинга морского дна.
Спуск на воду беспилотника среднего класса "Мародёр", США
Saronic Technologies
Как отметили представители Saronic Technologies процесс от начала проектирования до постройки и спуска на воду занял менее года.
Напомним, что Пентагон реализует амбициозную программу Ghost Fleet Overlord (можно перевести как "Повелитель призрачного флота"). Предполагается, что суда "Призрачного флота" смогут выполнять как разведывательные и транспортные функции, так и участвовать в боевых действиях.
В рамках этого плана ВМС США готовятся к 2030 году интегрировать более 30 беспилотных надводных кораблей среднего класса в состав своего флота, развернутого в Индо-Тихоокеанском регионе. Дроны должны помочь обеспечить постоянное наблюдение и оперативное развертывание на фоне военно-морской экспансии Китая.
Платформа "Марадёр" разработана в ответ на основную проблему, стоящую перед современным американским флотом: как поддерживать присутствие, наблюдение и доставку грузов в обширных океанских районах, не подвергая моряков и ценные боевые корабли ненужному риску. В Индо-Тихоокеанском регионе на военно-морские операции влияют большие расстояния между разбросанными островными цепями, а также средства противодействия, развернутые региональными игроками. Средний беспилотник предоставит командованию дополнительный инструмент, способный действовать далеко от берега и выполнять широкий спектр задач без необходимости задействовать персонал.
Грузоподъемность "Мародёра" – 150 тонн. Он сможет перевозить до четырех 40-футовых или до восьми 20-футовых контейнеров ISO. Модульность является ключевым преимуществом данной платформы для американских ВМС.
Программная оболочка – один из наиболее важных элементов "Мародёра". Компания Saronic разработала собственную систему для управления безэкипажным флотом, которая обеспечивает возможность в режиме реального времени контролировать автономность корабля. Оператор не просто управляет беспилотником на расстоянии, а отслеживает его функционирование с помощью телеметрии, данных о состоянии подсистем, оповещений, регистрации событий, диагностики, воспроизведения истории событий и т.д.
Согласно заявлению Saronic, в случае заключения соответствующего заказа компания сможет выпускать ежегодно до 20 беспилотников "Мародёр".
