Войти

Польша: Балтийский хаб НАТО

778
0
0
Источник изображения: belvpo.com

Поляки продолжают наращивание возможностей инфраструктуры двойного назначения. В дополнение к функционирующему оборудованию Baltic Hub, в порт Гдыни прибыл корабль с портовыми кранами высотой около 140 м. и грузоподъёмностью до 75 т., способными обслуживать любые контейнеровозы, которые могут зайти в Балтийское море.

В контексте текущей политики НАТО на восточном фланге это свидетельствует о подготовке Польши к роли ключевого логистического плацдарма альянса.

Напомним, что Гдыня – один из трёх главных портов, которые НАТО рассматривает как узловые точки военной мобильности. Вместе с Гданьском и Щецином он включён в программы модернизации, финансируемые как Польшей, так и структурами ЕС в рамках инициативы Military Mobility 2.0. Новые краны – это способность быстрее и в большем объёме перегружать тяжёлую технику, контейнеры с военным имуществом и ЗМС, что критично для оперативных планов альянса.

Польша уже несколько лет перестраивает свои порты под стандарты НАТО:

🟤Гдыня расширяет глубоководные терминалы, способные принимать суда класса Post-Panamax.

🟤Ведётся модернизация железнодорожных узлов, связывающих порт с коридорами TEN‑T и военными маршрутами на восток.

🟤Создаются площадки для размещения техники США и союзников, включая элементы Army Prepositioned Stocks (APS).

Порт регулярно участвует в учениях НАТО, где отрабатывается переброска тяжёлых и негабаритных грузов.

Параллельно Польша активно укрепляет свою роль как плацдарма:

🟤расширяет сеть военных хабов в Жешуве, Люблине, Быдгоще;

🟤реализует программу «Восточный щит» – т.н. укрепление границы с Беларусью и Россией, а по факту скрытно размещает в приграничье группировку войск;

🟤в рамках реализации программы SAFE резко увеличивает оборонные мощности ЕС, что закрепляет статус Варшавы как промышленного ядра восточного фланга;

🟤модернизирует дороги и мосты под стандарты НАТО для тяжёлой техники.

Всё это формирует единую картину: в т.ч. под видом гражданской модернизации Польша ускоренно превращается в стратегический плацдарм НАТО на восточном фланге, с опорой на который будет поставляться тяжёлая техника и снабжение для «возможных операций» альянса на востоке Европы.

Павел Ковалев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов