ЦАМТО, 3 июля. Министр иностранных дел Франции Лоран Фабиус недавно провел переговоры с представителями высшего военно-политического руководства Индии, в том числе с премьер-министром Нарендра Моди, сообщает агентство DNA со ссылкой на источник в ВВС Индии.
В неофициальных беседах, состоявшихся в рамках визита Л.Фабиуса, представители правительства Индии выразили серьезную озабоченность по поводу роста стоимости программы закупки истребителей «Рафаль». При этом французскую делегацию информировали о намерении Министерства обороны Индии сократить количество закупаемых машин со 126 до 80 ед., отмечает агентство DNA.
Как стало известно, индийское оборонное ведомство обратилось к французскому правительству с просьбой пересмотреть структуру цен, поскольку финансовые параметры сделки вышли далеко за пределы ожидаемых. По причине стоимостных разногласий с компанией Дассо», в феврале 2012 года был создан специальный переговорный комитет, однако он до сих пор не смог согласовать приемлемую для двух сторон итоговую стоимость соглашения и представить свой доклад в Министерство обороны.
По словам источников в МО Индии, в 2007 году, при объявлении конкурса, стоимость программы была оценена в пределах 12 млрд дол. После вскрытия пакетов с предложениями в январе 2012 года стоимость сделки уже оценивалась в сумму до 18 млрд дол (1,08 трлн рупий). Теперь, с учетом передачи технологий, стоимости жизненного цикла и строительства сборочной линии, проект достиг колоссальной суммы в 20 млрд дол.
Если правительство подпишет контракт в ближайшие два месяца, оно должно будет осуществить предоплату компании «Дассо» в сумме не менее 1,5-2,0 млрд дол (90-120 млрд рупий). Таким образом, новоизбранному правительству придется идти на компромисс в части финансирования других программ закупки военной техники в условиях дефицита бюджета.
На текущий момент новое правительство также не устраивает метод оценки стоимости жизненного цикла истребителей «Рафаль», согласованный и утвержденный предыдущим правительством. Это, в совокупности с разногласиями по поводу раздела работ с «Хиндустан аэронотикс лимитед» (Hindustan Aeronautics Limited – HAL), привело к задержке подписания контракта.