Войти

Суда для Арктики

2205
0
0
Sevmorzavod_logo
Логотип АО "Севастопольский морской завод".

Крымские верфи помогут освоить шельф

С сегодняшнего дня судостроительные активы Крыма и Севастополя будут переходить в реестр российского судостроения. Эти активы включены в проект программы минпромторга по развитию этой отрасли в крымском регионе.

Как заявил глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов, судостроительные предприятия Крыма - весьма перспективные, они интересны в плане крупнотоннажного судостроения и судоремонта". При этом глава ОСК добавил, что эти объекты могут быть привлечены к созданию отечественных техсредств для освоения российского шельфа в Арктическом и других бассейнах.


Портовый и судостроительный комплексы Крыма
Источник: Российская газета

На полуострове еще в начале 50-х были созданы первые проектные базы по развитию судостроения. Этот сектор крымской экономики планируется расширить и, согласно готовящейся программе минпромторга, включить его в разработку проектов танкеров, газо- и химовозов для вывоза российского СПГ с приарктических терминалов. К этой работе могут быть привлечены крымские предприятия "Залив" (Керчь), "Феодосийская судостроительная компания "Море", "Морской завод" и "Морской индустриальный комплекс" (Севастополь). Пока их загрузка - максимум 40%. Причем, по данным минпромторга, суда таких параметров - длиной 299,9 м и 50 м в ширину - уже можно строить на заводе "Залив".

Cудостроительный и транспортный комплексы Крыма, по мнению директора Института реформирования общественных финансов Владимира Климанова, вполне могут стать "точками" экономического роста в регионе. "Следует делать акцент на развитии в Крыму не только туристической инфраструктуры, - уточнил "РГБ" В. Климанов, - но и других отраслей, связанных с морем. В том числе нужно изучить возможности развития судостроения, портовой инфраструктуры, новых паромных маршрутов".

Кстати, со второй половины июня действуют новые паромные маршруты между Крымом и соседними регионами РФ. Это черноморские линии Новороссийск - Феодосия и Геленджик - Керчь.

Эти маршруты, по оценке Единой транспортной дирекции Крыма, позволят значительно увеличить пропускную и провозную способность в Крым и в обратном направлении.


Алексей Чичкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 20:51
  • 4
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 02.11 20:42
  • 1
Против России готовят солдат от имени королевы Франции
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.