Войти

В Пакистане ведется производство истребителей JF-17 модернизированной версии

3044
0
0
JF-17_Thunder_001
Истребитель JF-17 Thunder. Фото: China Defense Blog.

Производство первых двух истребителей JF-17 Block 2 из намеченных к выпуску 50 машин идет полным ходом в Пакистанском авиационном комплексе в Камре, сообщает janes.com 30 июня. Как ожидается, первый самолет совершит полет в конце этого года.


Модификация Block 2 имеет увеличенные возможности по сравнению с Block 1, главным является наличие системы дозаправки в воздухе (штанга находится справа сзади от кабины пилота), что повышает экспортные возможности самолета (эта опция массово появится в серийных самолетах с 2016 года, когда производство системы дозаправки будет полностью освоено на заводе-изготовителе AMF (Aircraft Manufacturing Factory). Модернизированы программное обеспечение и авионика, которые интегрированы с бортовой РЛС управления оружием Nanjing KLJ-7 китайского производства.


JF-17 Block 2 может включить в свой арсенал ПКР C-802, УР воздушного боя средней дальности SD-10A и малой PL-5-EII , а также свободнопадающие бомбы Mk 82/84. Сообщается, что ранее выпущенные самолеты модели Block 1 будут обновлены до уровня Block 2. В настоящее время ВВС Пакистана поставлено примерно 150 самолетов базовой версии, которые заменяют устаревшие F-7P (лицензионная версия советского МиГ-21Ф-13 — прим. «ВП») китайского и Mirage III/V французского производства.


Для успешного экспорта самолетов необходимо создание двухместной учебно-боевой версии модели Block 2. ВВС Пакистана всегда утверждали, что им не нужен двухместный вариант, но для экспорта учебная версия для обучения иностранных пилотов является необходимостью, говорит главный маршал авиации Тахир Рафик Бат (Tahir Rafique Butt).

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 20:43
  • 7
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.