Войти

Италия приобретает шесть самолетов-заправщиков Airbus A330 MRTT

629
0
0

Как сообщают, Италия подписала контракт с группой Airbus стоимостью 1,393 млрд евро на закупку для своих военно-воздушных сил шести многоцелевых самолётов-заправщиков Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport). Данная информация была опубликована на европейском портале госзакупок TED (Tenders Electronic Daily) 19 мая 2026 года и подтверждает, что контракт был подписан Управлением авиационного вооружения и эксплуатации авиационной техники (Direzione degli Armamenti Aeronautici e per l'Aeronavigabilità - ARMAEREO) министерства обороны Италии 16 апреля 2026 года. Согласно документу, самолеты могут быть поставлены в модифицированной версии A330 MRTT+, а график поставок и участие итальянской промышленности в производстве самолетов еще подлежат уточнению. При этом ни министерство обороны Италии, ни группа Airbus официально не объявляли о данном контракте.

Изображение самолета-заправщика Airbus A330 MRTT+ (с) Airbus

Контракт на закупку шести Airbus A330 MRTT был подписан Италией по завершении длительного тендерного процесса. В настоящее время ВВС Италии используют в качестве заправщиков четыре переоборудованных самолета Boeing 767-200ER (KC-767A), поступивших на вооружение в 2011 году. После их закупки закономерным фаворитом ВВС Италии в качестве перспективного заправщика (в том числе для эвентуальной замены КС-767А) считался новый американский самолет Boeing KC-46A Pegasus, также созданный на базе Boeing 767. В ноябре 2022 года Италия начала переговоры с Boeing относительно закупки шести новых самолетов КС-46А, с выкупом Boeing четырех итальянских КС-767А. Однако в июле 2024 года ввиду продолжающихся технических проблем с эксплуатацией КС-46А в ВВС США, Италия отказалась от их приобретения и объявила новый международный тендер, в котором фактически был единственный участник в виде Airbus A330 MRTT.

Модификация A330 MRTT+, видимо, приобретаемая Италией, должна выполняться на основе самолета A330-800 (A330neo) и должна, соответственно, иметь новое крыло и двигатели Rolls-Royce Trent 7000. Первым заказчиком версии A330 MRTT+, по известным данным, стали ВВС Таиланда, которые должны получить один самолет в 2029 году. Вероятно, это обозначает и дату возможного начала поставок A330 MRTT+ ВВС Италии.

Италия в целом стала 12 заказчиком самолета Airbus A330 MRTT (включая многонациональный консорциум MMF под эгидой НАТО). С итальянским заказом общее количество законтрактованных самолетов A330 MRTT достигло 92, из них на 1 марта 2026 года были поставлены 66 машин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.07 23:47
  • 0
Комментарий к "Ваш взгляд буквально управляет материей: почему кот Шрёдингера до сих пор ставит физиков в тупик"
  • 25.07 21:07
  • 4
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 25.07 18:59
  • 2
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 25.07 11:16
  • 1
Лавров указал США реальный путь завершения конфликта на Украине
  • 25.07 06:37
  • 0
Комментарий к "Броня России. «Чёрный орёл», одна из лучших модификаций Т-80, 1989"
  • 25.07 04:54
  • 0
Комментарий к "Советская 5В55 станет основой европейской системы ПВО"
  • 25.07 02:04
  • 3
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 25.07 00:16
  • 16338
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.07 00:00
  • 0
Комментарий к "Что, если... сознание — не побочный эффект мозга, а фундаментальная сила физики?"
  • 24.07 23:04
  • 0
Комментарий к "В Польше заявили о создании сильнейшей армии в Европе"
  • 24.07 20:52
  • 0
Комментарий к "Почему наука не может описать мир без человека: феноменологический взгляд на физику"
  • 24.07 18:08
  • 2
На Западе оценили советскую ракету 5В55
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"