Войти

«Глаза» современных самолетов

7910
3
+6
zguk-ae
Бортовая радиолокационная станция (БРЛС) с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) Жук-АЭ Источник: http://partisans.ck.ua/.

Бортовые радары с АФАР созданы специалистами КРЭТ

Специалисты КРЭТ, входящего в Госкорпорацию Ростех, разработали первый в России бортовой радар с активной фазированной антенной решеткой АФАР.


Эту систему можно с уверенностью назвать основной составляющей как современных истребителей, так и спутников, загоризонтных радиолокаторов, бронированных машин на гусеничных платформах и не только.


Одним из лидеров по созданию АФАР в России является НИИП им. Тихомирова, входящий в КРЭТ. Именно его специалисты создали первую в России БРЛС с АФАР - Жук-МА, она была модернизирована до модели Жук-А, и далее до Жук-МЭ (для истребителя МиГ-35). Радары, разработанные в институте, установлены на 70% всех российских истребителей.


Современные радиолокационные станции типа «Жук» на сегодняшний день устанавливаются на МиГи и производятся на Государственном Рязанском Приборостроительном заводе (ГРПЗ).


Активная фазированная антенная решетка (АФАР) является следующим этапом в развитии пассивной. В такой антенне каждая ячейка решетки содержит свой приемопередатчик. Их количество может превысить одну тысячу.


АФАР состоит из множества сот. Все они работают под контролем единого электронного центра. Каждая ячейка АФАР сама излучает сигнал, управляемый по фазе и частоте, а в самых сложных версиях — и по амплитуде.


АФАР отличается повешенной чувствительностью и надежностью, а в сочетании с современными компьютерами, позволяет одновременно вести десятки целей, в том числе и наземные — и даже картографировать местность параллельно основной работе. Система позволяет работать с разными частотами излучения: одна часть ячеек может работать как РЛС, а другая — как постановщик помех.


Впервые натурные фрагменты опытных образцов активных фазированных решеток разработки НИИП были показаны на авиасалоне МАКC-2007.


Ожидается, что в боевых самолетах следующего поколения будут реализованы технологии, которые еще совсем недавно рассматривались как нечто фантастическое.


Перспективные самолеты будут обладать «умной» обшивкой с интегрированными микродатчиками. Они будут получать всю необходимую информацию о боевой обстановке, особенностях рельефа местности, расположении своих сил и данные о противнике. В таком варианте обшивка планера станет как бы единым приемопередающим локатором.


Главной проблемой, которую решают разработчики РЛС с АФАР — охлаждение. Прибоы сильно греются, так что разработчикам приходится использовать жидкостную систему, заполненную специальными хладагентами.


Стоимость отдельных элементов-ячеек современных АФАР достигает сотен, а то полутора тысяч долларов. Разработчики делают все возможное, чтобы оптимизировать стоимость производства.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
30.06.2014 01:38
"Жук-МЭ", РЛС с ЩАР, вероятно имелась в виду РЛС "Жук-АЭ"...
Не хотелось бы, чтобы МиГ-35 был таким образом (с РЛС "Жук-МЭ") "модернизирован"...
+2
Сообщить
№2
30.06.2014 03:54
"Система позволяет работать с разными частотами излучения" - а здесь по-подробнее? Про Фазотрон конечно ничего!
0
Сообщить
№3
30.06.2014 13:54
Простите, каким боком НИИП имеет отношение к линейке БРЛС "ЖУК" разработанной НИИР "Фазотрон"
Очень печально, когда "новости от "Ростеха" грешат такими неточностями.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.08 22:27
  • 0
Комментарий к "Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)"
  • 26.08 21:26
  • 10253
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.08 21:18
  • 1517
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 26.08 21:15
  • 0
О преемственности и "разрывности" военного строительства СССР и "путинской" "РФ
  • 26.08 21:03
  • 134
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 26.08 18:41
  • 2
Эпоха «Петра Великого»: какая судьба ждет крупнейший атомный крейсер России
  • 26.08 11:42
  • 2
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 26.08 09:13
  • 2
Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 05:36
  • 1
"Сход со сцены" крупных боевых кораблей.
  • 26.08 01:52
  • 1
Секретные документы девяностых: насколько близка была Россия к членству в НАТО? (Der Spiegel, Германия)
  • 26.08 01:33
  • 1
Путин проинформировал Пезешкиана об итогах саммита с США в Анкоридже
  • 25.08 20:41
  • 0
Ответ на "Три полноценных дивизиона С-400 на борту: почему новый российский крейсер такой зверь по части ПВО? (Military Watch Magazine, США)"
  • 25.08 19:41
  • 0
Ответ на "Почему новейший фрегат российского ВМФ не дает американским стратегам спать по ночам (The National Interest, США)"
  • 25.08 18:15
  • 0
Ответ на "Срочный корпус: Россия завершает модернизацию пяти атомных подлодок"
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет