МОСКВА, 25 июня. (АРМС-ТАСС). Головная дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Новороссийск" (проект 636.3 "Варшавянка") вернулась в Петербург с первого этапа ходовых испытаний в Балтийском море. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК).
Как сообщалось ранее, субмарина отправилась на Балтику 30 мая. К этому моменту она уже прошла швартовные испытания в Петербурге и процедуру размагничивания.
"Подлодка вернулась на "Адмиралтейские верфи" в Петербург 22 июня. Завершилась первая часть ее ходовых испытаний на Балтике", - рассказал собеседник агентства. Он пояснил, что сейчас специалисты обобщают полученные результаты. По его словам, в море была проверена работа всех систем и механизмов, различные режимы и скорости хода головной "Варшавянки".
Источник не уточнил, когда состоится и сколько продлится повторный выход подлодки в море, отметив лишь, что все будет зависеть от объема доработок и исправления недостатков, обычно выявляемых на испытаниях головного корабля. После этого "Новороссийск" будут готовить к сдаче Черноморскому флоту. Ранее главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков сообщил ИТАР-ТАСС, что субмарину планируется принять в состав флота, "как только закончатся испытания".
Всего для Черноморского флота построят шесть подлодок типа "Варшавянка". По словам Чиркова, они "составят полноценное соединение". Кроме того, они усилят потенциал постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.
"Новороссийск" был заложен в августе 2010 г., вторую и третью лодки проекта - "Ростов-на-Дону" и "Старый Оскол" - заложили в 2011-2012 гг., четвертую - "Краснодар" - в феврале 2014 г. "Варшавянки" относятся к третьему поколению и считаются одними из самых малошумных в мире. Скорость надводного хода подлодок - 20 узлов, предельная глубина погружения - около 300 м, автономность плавания - 45 суток, экипаж - 52 человека, подводное водоизмещение - около 4 тыс т.