Войти

Исполнилось 35 лет со дня принятия на вооружение артиллерийской установки АК-176

3596
0
+6
ak176_02
Артустановка АК-176 (фото - А.Бричевский, 26.08.2005) Источник: http://flot.sevastopol.info/.

ЦАМТО, 24 июня. Исполнилось 35 лет со дня принятия на вооружение артиллерийской установки АК-176. Это орудие, обеспечивающее эффективное поражение воздушных, надводных и береговых целей, было первой автоматической пушкой нового поколения, созданной в ЦНИИ «Буревестник» (г.Нижний Новгород).

Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на сайте ОАО «НПК «Уралвагонзавод».


Задача разработки мощной и одновременно легкой универсальной автоматической артустановки для вооружения малых кораблей и катеров водоизмещением от 300 т была поставлена в конце 1960-х годов. Она была успешно решена в ЦНИИ «Буревестник».


Сложность задач, стоявших перед создателями АК-176, и совершенство технических решений, найденных коллективом под руководством главного конструктора Георгия Рындыка, ставят его имя в один ряд с именами самых выдающихся советских артиллерийских конструкторов.


АК-176 представляла собой одноствольную автоматическую артиллерийскую установку закрытого типа с дистанционным и местным управлением. По своим характеристикам она превосходила все известные зарубежные аналоги и стала основой боевого оснащения сторожевых кораблей ВМФ СССР и России. Поставлялась она и в зарубежные страны.


Последняя модернизация пушки была проведена ЦНИИ «Буревестник» (входит в состав корпорации УВЗ) совместно с Нижегородским машиностроительным заводом не так давно (в 2003-2007 гг.). Усовершенствованная артиллерийская установка, получившая индекс АК-176М1, отличается более высокой боевой эффективностью и техническим уровнем, имея меньший вес и объемы.


Артустановка АК-176 была принята на вооружение в 1979 году, но до сих пор в среде военных моряков сохранила репутацию надежной корабельной пушки. За ее создание коллектив разработчиков во главе с главным конструктором Г.Рындыком в 1980 году был удостоен Государственной премии.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «НПК «Уралвагонзавод».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью