Войти

ВВС Мавритании превратили самолет ВТ-67 (DC-3) в разведчик

2405
0
0
Самолет Basler Turbo BT-67
Самолет Basler Turbo BT-67.
Источник изображения: France 24

Исламские ВВС Мавритании увеличили свои возможности по контролю за обширной малонаселенной территорией своей страны путем оснащения многоцелевого транспортного/пассажирского самолета Basler Turbo BT-67 оптикоэлектронной системой (ОЭС) на турели под носовой частью машины, сообщает janes.com 21 июня.


Самолет был показан в репортаже арабского отделения телеканала France 24, в котором машина выполняла взлет с международного аэропорта Нуакшот и проводила разведывательный полет над Ассабом, находящимся в более чем 500 км к югу-востоку от аэропорта. Экипаж сообщил, что с применением ОЭС может передавать полученные данные прямо на мобильные телефоны сил спецназа.


BT-67 является полностью отремонтированным самолетом современной версии DC-3 (ближнемагистральный транспортный/пассажирский самолет DC-3 разработки и производства американской компании Douglas совершил первый полет 17 декабря 1935 года, широко поставлялся в СССР, где имел индекс Ли-2 — прим. «ВП»), приобретенным в 1999 году. Авиаотряд Государственного департамента США имеет, по меньшей мере, один самолет этого типа, который оснащен носовой ИК-системой Star SAFIRE производства американской компании FLIR Systems. На вопрос IHS Jane's компания заявила, что не поставляла это оборудование для мавританского ВТ-67.


Компания L-3 Wescam сообщила, что поставила два носовых датчика типа МХ-15 в Мавританию, но они были установлены на самолетах Cessna 208 Caravan. Вполне возможно, что ВВС Мавритании один из датчиков установили на ВТ-67.


На вооружении ВВС Мавритании также находятся бразильские штурмовики Embraer EMB-314 Super Tucano, которые оснащены системами Star SAFIRE. Более крупный ВТ-67 имеет значительно большую продолжительность полета, чем штурмовики, вследствие чего лучше приспособлен для выполнения длительных разведывательных полетов.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 11:22
  • 9018
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.05 08:40
  • 101
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения