Войти

В Германии создан новый легкий универсальный модуль для снабжения войск топливом

1842
0
0
Модуль WEW
Универсальный модуль для снабжения войск топливом, разработки компании WEW на базе автомобиля Zetros 1833a.
Источник изображения: www.militarysystems-tech.com

ПАРИЖ, 21 июня. (АРМС-ТАСС). Германская компания WEW разработала новый универсальный модуль для снабжения войск топливом. Он был продемонстрирован в ходе салона вооружений "Евросатори-2014".


Модуль, конструкция которого основана на максимально облегченной металлической раме, приспособлен для функционирования с применением как дизельного, так и керосинового топлива. Его полная масса не превышает пяти тонн. Объем топливного бака модуля составляет около 4 тыс литров, длина - 3 м, ширина - 2,4 м, высота - 1,8 м. Согласно заявлению разработчика, устройство полностью соответствует требованиям европейского агентства EPA, предъявляемым к наземным топливным бакам.


Бак в составе модуля оснащен двойными стенками и встроенной системой определения утечек жидкости, что существенно повышает его возможности. Модуль, помимо бака, включает в себя отдельный энергогенератор, два сопла для заправки техники и средства учета переданного топлива. Встроенный насос может перекачивать жидкость со скоростью 250 л/мин при применении одного сопла, или 125 л/мин при применении обеих сопел.


"По мере того, как развиваются новые методы ведения боевых действий, снабжение войск, находящихся в зоне конфликта, топливом становится все более и более актуальным. Наш модуль специально разработан для решения этой задачи", - сообщил АРМС-ТАСС директор WEW Ульрих Бернардт.


"Подобная концепция может быть применена и к проектированию другого оборудования для транспортировки других жидкостей, например, воды. В ближайшее время мы начнем поставки нашей продукции для бундсвера", - добавил Бернардт.


Он особо отметил, что топливный модуль может легко перевозиться при помощи автомобильной техники грузоподъемностью более пяти тонн. Согласно заявлению Бернардта, модуль можен быть установлен на машину и снят с нее при помощи манипулятора или вильчатого погрузчика.


Предполагаемым базовым шасси для установки топливного модуля является грузовой автомобиль "Зетрос-1833а" (Zetros 1833a) с колесной формулой 4х4 производства компании "Мерседес" (Mercedes). Вместе с тем, как подчеркнул Бернардт, он может быть легко установлен и на другую технику.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.05 16:25
  • 15902
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.05 11:52
  • 0
Вглядываясь в перспективу
  • 27.05 11:43
  • 1
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
  • 27.05 10:48
  • 1
Пентагон поспорил со SpaceX из-за цены на Starlink
  • 27.05 10:43
  • 4
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 27.05 10:32
  • 1
Для астронавтов придумали способ стирать одежду без воды
  • 27.05 10:08
  • 4
Всеми силами: как ВС России ответили на теракт в Старобельске
  • 27.05 06:52
  • 2
Су-35С уничтожают БПЛА на дальних подступах, рассказал летчик
  • 27.05 06:38
  • 2
ВМС Бангладеш приняли гидрографическое судно из состава британского флота
  • 27.05 06:22
  • 1
Картаполов назвал причину отсутствия ударов по мостам через Днепр
  • 27.05 04:35
  • 0
Комментарий к "Всеми силами: как ВС России ответили на теракт в Старобельске"
  • 27.05 02:08
  • 1
Российские ученые создали защиту зданий от ударов БПЛА весом до 250 кг
  • 26.05 20:00
  • 2
Названы сроки поставок разработанного на замену Ан-2 самолёта ЛМС-901 «Байкал»
  • 26.05 17:46
  • 0
Тренды военной индустрии
  • 26.05 17:34
  • 0
Киеву не избежать переговоров с Минском