Войти

Компания Saab намерена увеличить темпы производства истребителей Gripen

965
0
0
Saab JAS 39 Gripen E
Презентация истребителя Saab JAS 39 Gripen E в Линчёпинге, 2016 год.
Источник изображения: Anders Wiklund/TT News Agency via Reuters

ЦАМТО, 28 апреля. Главный исполнительный директор шведской Saab Микаэль Йоханссон заявил, что компания может в течение 12 месяцев увеличить производство JAS-39 Gripen до 20 самолетов в год, реагируя на уже размещенные и потенциальные заказы.

В прошлом году Saab заявляла о планах увеличить производство Gripen до 20-30 самолетов в год. Как заявил М.Йоханссон 23 апреля, объем производства, вероятно, первоначально достигнет нижней границы данного диапазона. При этом планируется достичь его как можно быстрее в ответ на растущий спрос.

В настоящее время компания развернула две сборочные линии Gripen. Одна расположена в Швеции, а вторая в Бразилии. Saab также указала, что может наладить производство Gripen в Канаде в случае заключения контракта на поставку истребителей для ВВС этой страны.

В настоящее время власти Канады оценивают варианты закупки новых боевых самолетов. Оттава должна определить, следует ли закупать Gripen, наряду с F-35, или увеличить объем закупки самолетов американского производства.

По оценке М.Йоханссона, переговоры с Канадой проходят "интенсивно". Любое окончательное решение, скорее всего, будет принято на уровне премьер-министра.

Компания Saab также продолжает вести переговоры о продаже Gripen с властями Украины. В прошлом году Киев заявил, что рассматривает возможность приобретения до 150 самолетов шведского производства. Потенциальное соглашение с Украиной тесно связано с европейской финансовой поддержкой. М.Йоханссон отметил, что Европейский союз одобрил предоставление Украине кредитов в размере 90 млрд. евро, около двух третей которых будут направлены на оборонные нужды. По оценке шведского функционера, ситуация с финансированием развивается "в правильном направлении". Компания работает над предложением и ведет переговоры.

Одновременно Saab проводит оценку, какие инвестиции могут потребоваться для начала поставок самолетов Украине в период с 2028 по 2029 гг. и продолжает готовиться к потенциальному долгосрочному расширению производства.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния