Войти

Ангола приобретет 14 вертолетов AW-119 производства группы Leonardo

698
0
0
AW119 Koala
AW119 Koala.
Источник изображения: flightglobal.com

ЦАМТО, 27 апреля. Президент Анголы Жуан Лоуренсу подписал указ, которым санкционировал заключение соглашения о финансировании Анголой и итальянским банком Intesa Sanpaolo S.p.A. программы закупки 14 вертолетов AW-119 группы Leonardo.

Соглашение на общую сумму 132,8 млн. евро предусматривает страховое покрытие сделки итальянским экспортно-кредитным агентством SACE.

Согласно президентскому указу, финансирование направлено на реализацию проекта приобретения 12 вертолетов AW-119M и двух AW-119Kx для Министерства национальной обороны Анголы, а также на обеспечение подготовки летного и технического персонала, поставки запасных частей и технического сопровождения.

Вертолеты предназначены для выполнения широкого спектра задач в интересах Вооруженных сил Анголы: патрулирование, поисково-спасательные операции (SAR), медицинская эвакуация (MEDEVAC), перевозка личного состава, а также подготовка летчиков к переходу на более тяжелые типы вертолетной техники. Аналогичная структура применения реализована в Португалии, где пять AW-119Kx переданы ВВС в рамках контракта стоимостью свыше 20 млн. евро для выполнения учебно-боевых задач и перехода на AW-101 и Super Lynx.

Финансирование ангольского контракта структурировано через механизм экспортного кредитования: итальянский банк Intesa Sanpaolo обеспечивает 85% стоимости коммерческого контракта при страховом покрытии SACE.

Ангола планомерно расширяет парк авиационной техники итальянского производства. Национальная полиция Анголы получила первый вертолет AW-139 в октябре 2025 года в рамках контракта, подписанного в декабре 2021 года с МВД страны.

AW-119M является военной модификацией базового типа AW-119 – легкого однодвигательного вертолета с максимальной взлетной массой 3175 кг. Силовая установка – турбовальный двигатель Pratt & Whitney Canada PT6B-37A мощностью 1002 л.с. Максимальная скорость составляет 282 км/ч, практический потолок – 7315 м, дальность полета – до 954 км.

AW-119Kx (Koala) – коммерческое обозначение актуальной серийной модификации типа, оснащенной авионикой Garmin G1000H NXi. Машина рассчитана на экипаж из одного-двух пилотов и перевозку до шести пассажиров или эквивалентного по массе грузового снаряжения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 17:59
  • 4
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"