Войти

Франция и Германия потребовали от США прекратить субсидирование корпорации Boeing

1555
0
+3
Boeing_vs_ Airbus
Иллюстрация на тему отношений компаний Boeing и Airbus. Источник: mycockpit.org.

Франция и Германия потребовали от США прекратить субсидировать авиастроительную корпорацию Boeing. Совместное заявление на эту тему сделали сегодня в Тулузе французский министр экономики Арно Монтебур и его германский коллега Зигмар Габриэль. Министры посетили расположенные рядом с Тулузой заводы европейской корпорации Airbus.


"Два наших правительства призывают Соединенные Штаты вести честную конкурентную борьбу, а не такую борьбу, при которой используются государственные дотации размером в миллиарды долларов", - сказал, в частности, германский министр.


По его словам, Франция и Германия ожидают от Европейской комиссии, что в ходе нынешних торговых переговоров с США она обратит внимание руководства этой страны на то, что они своими действиями нарушают правила и нормы Всемирной торговой организации, поскольку выделяют дотации своей промышленности.


В свою очередь, Арно Монтебур отметил, что европейские страны вынуждены вести борьбу, находясь в условиях, когда правительство США направляет дотации Boeing. "Мы боремся за то, чтобы европейские государства поддерживали "Эрбас", который является корпорацией - мировым лидером", - заявил он.


Boeing и Airbus ведут напряженную борьбу за рынки сбыта, в частности, за китайский рынок. В прошлом году американская компания поставила в КНР 143 самолета, а французская авиастроительная корпорация - 133.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"