Войти

От тоннелей до хранилищ нефти: Индия без шумихи строит сеть подземных объектов

921
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Нью-Дели без излишней шумихи развернула масштабные строительные работы в рамках одного из самых амбициозных проектов в военной сфере. В издании IDRW пояснили по этому поводу:

Индия незаметно реализует одну из самых сложных программ развития военной инфраструктуры в своей истории, сосредоточившись на возведении сверхглубоких подземных пещер, предназначенных для защиты важнейших военных объектов.

Как указывается, эти «фортификации», вкрапленные в геологические формации, строятся на глубине более 80-100 м и способны выдержать удары самых мощных в мире конвенциональных вооружений, включая 12-тонные бункерные бомбы, такие как GBU-57B MOP, а также атаки баллистических и крылатых ракет.

В этих «пещерах» Индия размещает наиболее ценную матчасть, например, мобильные ракетные системы Agni и Pralay.

Работы ускорились после пограничного кризиса в Ладакхе 2020 года. Основной упор делается на создание инфраструктуры, неуязвимой для китайских высокоточных ракет и спутникового наблюдения.

Десятки тоннелей возводятся в Гималаях, позволяя скрытно перебрасывать войска. Так, Sela, открытый в 2024 году, обеспечивает доступ к границе с Китаем в Аруначал-Прадеше даже зимой. Тоннель Shinku La, который выйдет на Ладакх, станет самым высокогорным в мире. Многие из этих тоннелей имеют боковые ниши для хранения техники и боеприпасов, превращая их в подземные арсеналы.

Вдоль северных границ возводится сеть из 7-10 крупных подземных хранилищ, вырубленных в скальной породе на большой глубине. На прифронтовых авиабазах строятся усиленные железобетонные укрытия для истребителей Rafale и Су-30МКИ. Часть из них интегрируется непосредственно в горные склоны (по аналогии со Швейцарией или КНДР), что позволяет самолётам взлетать почти сразу из «горы».

Индия расширяет сеть стратегических нефтяных резервов (SPR) – это гигантские подземные полости в скалах (например, в Вишакхапатнаме и Падуре), где хранятся миллионы тонн нефти на случай полной блокады морских путей.

Нью-Дели старается не афишировать точные координаты и объёмы хранилищ, чтобы не давать Китаю данных для целеуказания. Официально работы проходят под грифом «развитие гражданской инфраструктуры в приграничных районах».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 14:18
  • 2
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"