Войти

Производство в Воронеже самолетов Ан-148 обеспечено агрегатами украинского производства

2788
2
+1
Ан-148-100
Первый самолет Ан-148-100 (серийный номер 42-05, регистрационный номер 61718), построенный ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) для Министерства обороны России. Воронеж, 14.09.2013.
Источник изображения: Алексей Филатов / spotters.net.ua

ВОРОНЕЖ, 10 июня. (АРМС-ТАСС). Программа поставок в 2014 г. агрегатов украинского производства для сборки в Воронеже самолетов Ан-148 в значительной степени обеспечена. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС генеральный директор Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) Сергей Юрасов.


По его словам, работа ВАСО и украинского ГП "Антонов" "ведется строго в рамках заключенных ранее договоров". Никаких сбоев во взаимных поставках самолетной продукции нет "как с украинской стороны, так и с нашей", добавил Юрасов.


Воронежские авиастроители получают с Украины для Ан-148 двигатели запорожского завода "Мотор Сич", а также крылья и шасси. Окончательная сборка самолетов происходит в Воронеже.


Двухмоторный реактивный пассажирский самолет Ан-148 эксплуатируется в нескольких авиакомпаниях - российских "Полёт", "Россия", "Ангара", в специальном летном отряде "Россия", МЧС РФ. А также в "Международных авиалиниях Украины", северо-корейской "Эйр Корио" (Air Koryo) и украинской "Уиндроуз эйрлайнз" (Windrose Airlines).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
16.06.2014 10:56
Цитата, q
Программа поставок в 2014 г. агрегатов украинского производства для сборки в Воронеже самолетов Ан-148 в значительной степени обеспечена

волшебство - граница закрыта, поставки запрещены "правивительством" украины, а поставки "в значительной степени обеспечены"
+1
Сообщить
№2
16.06.2014 15:04
Редакция, я понимаю, что так в цитируемом тексте, но пожалуйста, поправьте название а\к с "Ангар" на "Ангару". Да и про "Полет" тоже неверно, Сбербанк уже окончательно отобрал принадлежащие полетовцам 2 Ан-148. Вроде как они уже в цвета Ангары и перекрашены. Впрочем, официальной новости об этом пока не было.
ID: 1701, авиаотрасль Украины сильно жить хочет. В отличие от украинского правительства там понимают, что без поставок в Россию им всем придет полный и окончательный каюк уже завтра. Так что пока в Киеве не стали контролировать исполнение своих указов, промышленники в тихую продолжают выполнять контракты. Авось все и образуется со временем.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 21:49
  • 6576
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 21:34
  • 0
Ответ на "Военный эксперт рассказал о преимуществах российских танков перед западными"
  • 22.12 20:46
  • 0
Ответ на "«Прототип бомбардировщика ПАК-ДА может быть близок к завершению»: британский министр оценил состояние стратегической авиации РФ"
  • 22.12 20:01
  • 3
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 19:04
  • 62
Уроки Сирии
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси