Войти

Компания «Локхид Мартин» надеется продолжать выпуск истребителей F-16

2318
0
0
F-16_SABCA
F-16 бельгийский ВВС. Источник: www.asdnews.com.

Спустя 40 лет назад после первого полета прототипа YF-16 (состоялся 2 февраля 1974 года — прим. «ВП») компания Lockheed Martin надеется, но не без финансовых проблем, на продолжение производства своего истребителя F-16, сообщает flightglobal.com 10 июня.


Ранее предполагалось, что производственная линия F-16 на заводе компании в Форт-Уорте (шт. Техас) будет закрыта в 2009 году, но сегодня выпуск будет продолжаться до третьего квартала 2017 года на фоне ожидаемых дополнительных заказов.


В июле на авиашоу Royal International Air Tattoo-2014 в Великобритании будет отмечаться 40-летие истребителя, организаторы мероприятия призвали всех стран-операторов F-16, которых сегодня насчитывается 28 государств, направить свои самолеты для демонстрации (в этом году F-16 приняли на вооружение ВВС двух государств).


Но в начале этого года крупнейший оператор F-16 – ВВС США — поставил под сомнение программу модернизации CAPES стоимостью 2,5 млрд долл США, вследствие чего администрация президента Обамы исключила эту программу в 2015 финансовом году. Предполагалось, что в период после 2025 года ВВС США продолжат эксплуатацию 300-350 истребителей этого типа, оснащенных бортовой РЛС с активной ФАР. Однако чиновники «Локхида» считают, что эта программа сталкивается с задержкой, но не аннулирована. Эта программа зависит от реализации программы модернизации тайваньских истребителей F-16.


F-16 нуждается не только в установке новой РЛС и авионики, но и в продлении жизненного цикла. В настоящее время средний налет истребителей в ВВС США приближается к 8000 часам. Ставится задача продлить этот показатель еще на 10-12 лет (до 10—12 тыс летных часов на самолет). В настоящее время компания проводит усталостные испытания на трех истребителях F-16 Block 30.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 21:39
  • 9025
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 21:07
  • 6
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»
  • 31.05 13:18
  • 67
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?