Войти

В "Сухом" создана комиссия по расследованию причин возгорания истребителя Т-50 в Жуковском

5492
0
+2
Самолет Т-50-4
Самолет Т-50-4 с 4 пилонами. Май 2014г.
Источник изображения: michaeldec.livejournal.com

В ОКБ "Сухого" создана комиссия по расследованию причин возгорания в Жуковском самолета пятого поколения Т-50, известного как Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА). Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе компании.


Как отметили в "Сухом", на аэродроме Летно-исследовательского института им.Громова в подмосковном Жуковском "после выполнения штатного испытательного полета при посадке самолета Т-50 наблюдалось задымление над правым воздухозаборником, затем произошло локальное возгорание". "Оно было оперативно потушено. Самолет подлежит восстановлению. Пострадавших нет", - уточнили в компании.


В пресс-службе подчеркнули, что инцидент не повлияет на сроки проведения испытаний ПАК ФА.


Как сообщало агентство, самолет пилотировал летчик-испытатель компании "Сухой" Сергей Богдан. Однако сам пилот опроверг эту информацию и заявил, что "только сегодня вернулся из командировки".


По данным источника в правоохранительных органах, истребитель проходил испытания и Министерству обороны РФ еще не передавался. "Машина принадлежит компании "Сухой", - уточнил собеседник.


По словам представителя ЛИИ им.Громова, "истребитель, как обычно, выполнял испытательные полеты". "Однако мы обратили внимание на то, что несколько кругов он сделал на очень низкой высоте", - сказал собеседник агентства. Он добавил, что возгорание в истребителе было небольшим, приезда пожарных расчетов не потребовалось, сотрудники аэродрома справились своими силами, также не было слышно никаких хлопков или взрывов.


В настоящее время в Жуковском продолжаются летные испытания четырех Т-50. В наземных экспериментальных работах задействованы еще две машины - одна представляет собой комплексный наземный стенд, другая проходит статические испытания.


Т-50 - российский многоцелевой истребитель пятого поколения, созданный ОКБ Сухого. Самолет оснащен новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Первый полет состоялся в январе 2010г. в Комсомольске-на-Амуре. Начало серийных поставов истребителя в войска запланировано на 2016г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 20:49
  • 11071
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"