Войти
ОАО "Авиадвигатель"

Представитель ГК "Ростех" Посетил ОАО "Авиадвигатель"

2758
0
+1
ПД-14 на закрытом стенде ОАО «Авиадвигатель»
Первый запуск двигателя-демонстратора технологий ПД-14 на закрытом стенде ОАО «Авиадвигатель»,10.06.2012.
Источник изображения: ОАО «Авиадвигатель»

Первый заместитель гендиректора ГК "Ростехнологии" Владимир Артяков посетил ОАО "Авиадвигатель" и ОАО "Пермский моторный завод". Визит состоялся в соответствии с договоренностями, достигнутыми губернатором Пермского края Виктором Басаргиным с Президентом РФ Владимиром Путиным. Целью визита стала совместная проработка задач развития предприятий пермской кооперации газотурбостроения.


В поездке Владимира Артякова сопровождали: генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Дмитрий Леликов, генеральный директор ОАО "ОДК" Владислав Масалов, руководитель дивизиона "Энергетические промышленные программы" ОАО "ОДК" Сергей Михайлов и др. Ин-тересы Пермского края представляли: губернатор Виктор Басаргин, Председатель Правительства Геннадий Тушнолобов, министр промышленности, предпринимательства и торговли Алексей Чи-бисов и др. Пермскую газотурбинную кооперацию представляли руководители предприятий: Алек-сандр Иноземцев (ОАО "Авиадвигатель"), Сергей Попов (ОАО "Пермский моторный завод"), Ми-хаил Соколовский "), Владимир Шатров (ОАО "НПО "Искра"), Виктор Пыхтеев (ЗАО "Искра-Авигаз").


На "Авиадвигателе" делегация во главе с В. Артяковым осмотрела роботизированный участок изготовления образцов, участок изготовления деталей сложных форм; присутствовала при сборке двигателя ПД-14 №100-04; осмотрела газогенератор №100ГГ-04 на испытательном стенде, выставку деталей и узлов двигателя ПД-14, а также посетила стенд испытаний полноразмерных двигателей, где проходит испытания двигатель №100-03.


Затем на площадке "Пермского моторного завода" Виктор Басаргин и Владимир Артяков провели совещание о развитии кооперации предприятий Пермского края и ГК "Ростехнологии". В ходе совещания В. Басаргин отметил, что для края чрезвычайно важна деятельность предприятий пермского двигателестроения как центра кооперации газотурбостроения. Руководство региона приветствует динамику развития КБ "Авиадвигатель", серийного завода и хотело бы с максимальной отдачей использовать компетенции по выпуску высокотехнологичной продукции, которыми обладают предприятия Прикамья.


На совещании руководители ОДК озвучили перспективы развития двигателестроительных предприятий. Планируется, что к 2017 году объем выпуска авиационных двигателей возрастет в три раза, а производство газотурбинных установок увеличится вдвое.


В ходе совещания была достигнута договоренность о совместной разработке регламента размещения заказов на предприятиях ОДК. В. Артяков отметил, что это своего рода "дорожная карта" реализации возможностей кооперации. Процессы формирования заказов должны быть прозрачными и максимально открытыми, учитывать экономические показатели, технологии, надежность производимой продукции. "Это побудит предприятия снижать свои издержки и давать более привлекательные цены на свою продукцию. Так мы замотивируем и себя, и наших смежников, которые будут работать в кооперации с ОДК".


В заключении В. Артяков сказал: "Пермский двигателестроительный "куст" очень важен не только для ГК "Ростех", но и для всей страны, поскольку здесь заложены очень глубокие компетенции в области двигателестроения. Не только авиационного, но и промышленного назначения. Понимая обеспокоенность руководства края, мы будем пересматривать возможности реализации наших проектов в вашем регионе, по-новому смотреть на возможности каждого предприятия кооперации. Мы будем работать комплексно, щепетильно и очень внимательно".

Права на данный материал принадлежат ОАО "Авиадвигатель"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния