Войти

ВМС Швеции решили вернуть в строй списанный корабль-разведчик

652
0
0

ВМС Швеции вернут в строй выведенный из эксплуатации разведывательный корабль "Орион". Как пояснили представители флота, его собираются использовать в качестве специализированного судна для наблюдения за морским дном и испытаний беспилотных аппаратов. Возвращение "Ориона" на службу ожидается в 2028 году.

Как уточняет Navy Recognition, программа предусматривает перепрофилирование списанного корпуса для тестирования передовых военно-морских систем, включая беспилотные платформы, что повысит возможности Швеции по мониторингу и обеспечению безопасности критически важной подводной инфраструктуры в Балтийском море.

Судно разведки "Орион", ВМС Швеции

Shipwiki.ru


Инициатива, озвученная 13 апреля, предусматривает базирование "Ориона" в Ханинге. В новом качестве судно должно обеспечивать испытания телекоммуникационных средств, гидролокаторов и беспилотных аппаратов. "Эти усилия укрепят оперативную готовность и потенциал сдерживания Швеции за счет ускорения интеграции систем наблюдения за морским дном и беспилотных систем, имеющих решающее значение для защиты стратегических морских объектов", – отмечает издание.

Напомним, что "Орион" вывели из эксплуатации в 2023 году. Его место в шведских ВМС занял новый разведывательный корабль "Артемида", корпус которого построили в Польше, а оборудование интегрировали на верфи Saab Kockums в Карлскруне.

"Орион" построили на верфи Kockums и ввели в строй в 1984 году в качестве специализированного корабля радиотехнической разведки. Его водоизмещение достигает 1400 тонн, длина корпуса – 61,2 метра, ширина – 11,7 метра, осадка – 3,8 метра.

Два дизельных двигателя Hedemora позволяют развивать скорость до 12 узлов.

Экипаж состоит примерно из 26 человек: как правило, это восемь офицеров и 18–20 матросов, включая системных техников, операторов связи и инженерный персонал.

Надстройка "Ориона" включает большой радиолокационный обтекатель, в котором размещены антенные решетки, используемые для ведения радиоэлектронной разведки.

В годы службы корабль был приписан к 1-й дивизии подводных лодок, что указывает участие "Ориона" в операциях по наблюдению за подводной обстановкой и по борьбе с субмаринами.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет