Войти

Россия + Франция

2327
0
0
Ка-62
Многоцелевой вертолет Ка-62.
Источник изображения: ВКонтакте

Turbomeca верит в стратегию партнерства

Участие в совместном с «Вертолетами России» проекте по разработке нового двигателя видится Turbomeca взаимовыгодным. Ряд заявлений, имеющих значение для дальнейшего развития российско-французских производственных связей, сделал Андриес Оливье, президент и генеральный директор французской компании Turbomeka, входящей в группу Safran. Оливье выступал с ними на организованной в Москве пресс-конференции.

Наиболее значимое из них состоит в ожидаемом резонансе, который будут иметь экономические санкции Французской республики на кооперацию с РФ. А именно, Оливье ожидает, «что санкции не произведут никакого эффекта на российско-французские совместные проекты». Он напомнил о словах президента Франции, «не видящего причин для срыва ранее подписанных контрактов по поставке военной техники, в частности десантных кораблей «Мистраль». Более того, по мнению главы Тurbomeca «нет не только никаких препятствий для расширения взаимовыгодного сотрудничества, но и даже намека на них».

Безусловно, в сложившейся политической ситуации это важно и для россиян и для французов, учитывая хотя бы только совместное производство группой Safran с НПО «Сатурн» двигателя для самолета Sukhoi SuperJet 100. Да и для компании Turbomeka нет причин уходить с российского рынка, где она уже продала сотни вертолетных двигателей, имеет контракты на дальнейшую их поставку, и, возможно, будет участвовать в совместном российско-французским вертолетным проекте.

Деликатность этого заявления Оливье состоит в том, что вертолетные двигатели Turbomeca представляют собой «товары двойного назначения, так как могут использоваться и на гражданском, и на военном транспорте», в первую очередь это касается вертолетов «Ка-226Т» и «Ка-62».

Особого внимания заслуживает и тот факт, что сегодня ведущие французские производители вкладывает беспрецедентно большие средства в разработку нового поколения техники. Вклад в НИОКР очень высок, к примеру, не только в Airbus или Dassault Aviation, но и группе Safran, в частности, компании Turbomeca, где он достигает 15 процентов (!) от годового оборота, что позволяет ей одновременно разрабатывать десять новых двигателей.

Возможное участие в совместном с «Вертолетами России» проекте по разработке двигателя нового поколения видится руководителю Turbomeca взаимовыгодным по нескольким причинам. В настоящее время современные двигатели компании имеют лучшие характеристики по соотношению мощности к весу. Они имеют евросертификацию. И, наконец, компания Turbomeca может оказать поддержку пользователям вертолетов по всему миру, что в глобальном мире являет важную конкурентную составляющую.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 22:51
  • 19
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 05.11 22:47
  • 5436
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 22:41
  • 5
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом