Войти

Разработкой самолета Як-152 займется ОКБ имени Яковлева

4467
1
+4
yak-152
Самолет первоначальной подготовки Як-152 Источник: http://www.globalmil.com/.

ОКБ имени Яковлева, входящее в состав научно-производственной корпорации «Иркут», стало победителем открытого конкурса Минобороны РФ на лучший проект двухместного учебно-тренировочного самолета (УТС) для первоначального обучение и профессионального отбора летного состава в училищах ВВС, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.

«Государственный контракт с Минобороны на проведение опытно- конструкторских работ по созданию Як-152 должен быть подписан в самое ближайшее время», - сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

Стоимость контракта на создание Як-152 составит порядка 300 млн рублей.

По словам собеседника агентства, потребности Минобороны РФ в УТС типа Як-152 оцениваются в 250-300 самолетов. «Эти цифры не учитывают потребности ДОСААФ, которые определены в 105 машин типа Як-152», - уточнил источник.

Серийное производство Як-152 будет вести корпорация «Иркут».

Собеседник агентства сообщил, что «технический проект на самолет Як-152 практически уже разработан. Кроме того, в Китае летает самолет L-7, построенный с участием специалистов ОКБ им. Яковлева, по сути, являющийся «китайским» аналогом российского Як-152».

В соответствии с условиями конкурса, разработку рабочей конструкторской документации для изготовления опытного образца необходимо завершить до 30 сентября этого года. Согласно планам, четыре опытных образцов Як-152 (два для летных испытаний и по одному для статических и ресурсных испытаний) планируется построить до 30 октября 2015 года. Государственные совместные испытания должны быть завершены до 30 сентября 2016 года.

Як-152 должен стать частью учебно-тренировочного комплекса (УТК), в состав которого войдет также учебно-боевой самолет Як-130 для повышенной летной подготовки курсантов училищ и летчиков строевых частей ВВС и единый тренажерный комплекс.

Максимальная скорость горизонтального полета самолета Як-152 составит 300-320 км/ч, максимальная высота полета - 4000 м., длина разбега - 300 м., дальность полета - 1400 км. Нормальная взлетная масса - 1320 кг.

Ресурс Як-152 должен быть не менее 10 тысяч часов и 30 тысяч посадок. Предполагается, что на новом УТС курсанты военных летных училищ, а также курсанты системы ДОСААФ России будут обучаться технике пилотирования и основам навигации, фигурам высшего пилотажа, групповым полетам и др.

По оценке специалистов, бортовое оборудование самолета позволит осуществлять полеты в сложных метеоусловиях. На самолете будет установлена система катапультирования СКС-94М, которая обеспечит аварийное покидание самолета членами экипажа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
06.09.2021
«Летающая парта»: проще простого
13.06.2013
Отчет за 2012 год ОКБ имени Яковлева
03.08.2012
"Парк летательных аппаратов ДОСААФ необходимо обновить в течение пяти лет"
16.02.2012
Положительные перспективы самолетов Як-130 на мировом рынке связаны с их поступлением на вооружение ВВС России - президент "Иркута"
19.12.2011
Летчики России освоят боевой самолет нового поколения Як-130
01.07.2009
Новинки парижского салона
1 комментарий
№1
04.06.2014 10:03
Цитата, q
Як-152 должен стать частью учебно-тренировочного комплекса (УТК), в состав которого войдет также учебно-боевой самолет Як-130 для повышенной летной подготовки курсантов училищ и летчиков строевых частей ВВС и единый тренажерный комплекс.
Больше 10-лет история длится с этой системой. Очень хочется верить, что наконец-то "добьют".
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 02:14
  • 437
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов