Войти

ВС Швеции закупили в Польше тяжелые ремонтно-эвакуационные машины

3058
0
0
Scania_R730
Тяжелый колесный полноприводный тягач Scania R730. Источник: trucksplanet.com.

ЦАМТО, 31 марта. Агентство по МТО ВС Швеции (FMV) подписало с польской компанией Szczesniak Pojazdy Specjalne контракт на поставку 35 новых тяжелых ремонтно-эвакуационных машин на шасси Scania с колесной формулой 8х8.

Стоимость контракта, являющегося второй покупкой машин, составляет 420 млн. шведских крон (около 165 млн. польских злотых).

Как заявил руководитель проекта в FMV Томас Ларссон, вес машины составляет около 34 т. Она оснащена двигателем мощностью 520 л.с., комплектом оборудования, позволяющим работать с объектами в различных ситуациях, которые могут возникнуть во время эвакуации. В комплект, в частности, входят 5 лебедок, включая основную Sepson Septrac тяговым усилием 20 т, подъемный кран грузоподъемностью 20 т. В кабине могут разместиться три члена экипажа.

В феврале 2025 года Агентство материального обеспечения ВС Швеции подписало с Szczesniak Pojazdy Specjalne рамочное соглашение на поставку ремонтно-эвакуационных машин, разместив одновременно заказ на первые 10 ед. Соглашение действует в течение четырех лет с опционами, позволяющими продлить его еще на три года. Максимальная стоимость закупки может составить до 600 млн. шведских крон (около 236 млн. польских злотых). Поставки начались в 2025 году.

По информации FMV, закупленные машины усилят возможности Вооруженных сил Швеции по эвакуации поврежденной техники. Как заявлено, заказанные машины адаптированы для эвакуации и буксировки всей колесной техники ВС Швеции.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года