Войти

Газовые КАМАЗы стартуют в субботу

1893
0
0
Логотип ПАО «КАМАЗ»
Логотип ПАО «КАМАЗ».
Источник изображения: http://kamaz.org/

Газобаллонная автотехника «КАМАЗа» откроет автопробег, посвящённый популяризации газомоторного топлива в России и 45-летию ОАО «КАМАЗ», старт которого состоится в субботу, 31 мая, от мемориала «Родина-мать» в Набережных Челнах.


Организаторами автопробега являются ОАО «КАМАЗ» и его официальный дистрибьютор по продукции с газовыми двигателями ООО «РариТЭК» совместно с Министерством энергетики Российской Федерации. Одной из основных задач автопробега его организаторы считают популяризацию экономичного и экологичного газомоторного топлива, которое используется участвующей в автопробеге автотехникой, а также повышение имиджа крупнейшего российского производителя грузовиков, отмечающего в этом году своё 45-летие. На старте представлены участвующие в автопробеге модели – городской полунизкопольный автобус НЕФАЗ-5299-30-51, самосвал КАМАЗ-6520-33, мусоровоз КАМАЗ-4308, спортивный грузовик команды «КАМАЗ-мастер» КАМАЗ-4911, автопоезд в составе седельного тягача КАМАЗ-5490-001-68 и полуприцепа НЕФАЗ-93341-15-08, а также автобус «Бравис» – первый опытный «газовый» образец совместного предприятия «КАМАЗа» с бразильской фирмой «Маркополо».


В торжественной церемонии старта автопробега планируется участие заместителя директора департамента переработки нефти и газа Минэнерго РФ Максима Лобанова, директора по газомоторной технике и диверсификации ОАО «КАМАЗ» Евгения Пронина, генерального директора ООО «РариТЭК» Рафаэля Батыршина, представителей администрации города Набережные Челны.


Общая протяжённость маршрута составит 5800 километров. После старта в Набережных Челнах колонна отправится в Казань, далее проедет через Ульяновск (1 июня), Саратов (2 июня), Волгоград, Ростов-на-Дону (4 июня), Ставрополь (5 июня), Краснодар, Новороссийск. В рамках автопробега планируется организация круглых столов, демонстрация автотехники, встречи с местными СМИ. Миновав паромную переправу в Феодосии, автопробег финиширует 11 июня в Симферополе. На торжественной финишной церемонии ожидаются выступления представителей руководства Крыма, «КАМАЗа», Минэнерго РФ, подписание контракта о поставке автомобилей КАМАЗ. Позже, 12 июня, камазовская автотехника примет участие в торжественных мероприятиях, посвящённых Дню России, в городе Севастополе, а затем отправится в обратный путь.


В качестве топлива на ГБА производства ОАО «КАМАЗ» используется сжатый природный газ, использование которого позволяет значительно снизить количество токсичных веществ в выхлопных газах – до уровня стандартов «Евро-4», «Евро-5». Автомобили на газу позволяют в среднем в пять раз снизить выбросы вредных веществ в сравнении с техникой на традиционных видах топлива. Это особенно важно для больших городов, где львиная доля загрязнений воздуха приходится на автомобильный транспорт.


Стоимость компримированного природного газа (КПГ) в три раза меньше стоимости традиционного для грузовиков дизельного топлива. В результате газобаллонный автомобиль окупается быстрее дизельного аналога, несмотря на более высокую стоимость приобретения. В настоящее время линейка ГБА разнообразна и охватывает широкий спектр – от самосвалов до седельных тягачей, автобусов и спецтехники.


По мнению Минэнерго России, стимулирование расширения использования газомоторного топлива к 2030 г. приведёт к увеличению производства автомобилей, использующих газомоторное топливо, до 3,8 млн. единиц, количества газозаправочных станций – до 8,4 тыс. единиц, позволит создать более 58,9 тыс. дополнительных рабочих мест, а также сократить выбросы загрязняющих веществ.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 12:25
  • 2
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник